Lamborghinis doktor Lamborghini Aventador LP 700-4

Lamborghini visar upp ett exemplar av sin Aventador LP 700-4 och visar vad som döljer sig under skinnet på en sådan maskin. Tillfället var en konferens i Paris om alternativa kompositmaterial som används inom industrin, där märket förklarade hur de har anpassat användningen för Aventador och hur det är fullt möjligt att reparera dessa känsliga chassin.

För att komma till saken: kompositmaterial som kolfiber kommer att användas i allt snabbare takt inom bilindustrin de närmaste åren. Det sägs att 65 % av alla märken kommer att ha minst en komponent av detta material. Fördelarna är många, bara med två faktorer i åtanke: lägre vikt och lägre bränsleförbrukning, inte bara för bilar som liknar Aventador.

När det gäller Lamborghini har det avslöjats att monocoquechassit väger betydligt mindre än chassit i Lamborghini Gallardo. Monocoquen i Aventador väger faktiskt 229 kilo med alla fjädrings- och motorkomponenter inkluderade, utan hjul.

Men här kommer en annan intressant faktor in. Lamborghini har bara en enda specialist som kan reparera denna typ av material, och han är baserad i märkets huvudkontor i Sant’Agata Bolognese. När en Aventador behöver repareras skickas specialisten helt enkelt till den plats i världen där bilen står. Den precision som krävs vid reparation av sådana kompositmaterial förklarar varför Lamborghini har utbildat den mannen i tre år. Slutresultatet är dock perfekt, enligt Lamborghini: chassit på prototypen som skadades i krockprov kunde repareras nästan felfritt.

Tanken är att det ska finnas ytterligare en person utbildad av Lamborghini även i USA, och några fler i framtiden. Så tänk dig fakturan du får för reparation av en liten skråma på din Aventador LP700-4.