Rampage från Ram anländer till Europa, pickupen med monocock som tillverkas i Brasilien

Victor Alós Yus    @sepelaci    10 November 2026     2 min.
Rampage från Ram anländer till Europa, pickupen med monocock som tillverkas i Brasilien

Rampage från Ram, som har sitt ursprung i Brasilien, kommer snart att börja säljas i Europa, även om endast två versioner av modellen kommer dit.

Ram Rampage Europa 2027 (1)

Pickupbilar är inte lika vanliga i Europa som i USA, men på vår marknad finns flera sådana modeller och de fyller sin funktion. Detta segment är på väg att stärkas med ankomsten av ett av dessa fordon, från märket Ram, dotterbolag till Stellantis.

Denna modell är inte lika stor som den välkända Ram 1500 och är utformad för den sydamerikanska marknaden, men den anpassar sig perfekt till de europeiska behoven. Denna kompakta modell använder ett monocockchassi och blir den enda av sin typ som snart kommer att köra på våra vägar.

Ram Rampage Europa 2027 (2)

Två versioner för den europeiska marknaden

Även om det finns flera versioner av Ram Rampage kommer till Europa endast de kraftfullaste och mest kompletta varianterna. Dessa blir versionerna Rebel, som är mer robust, och R/T, som erbjuder mer sportiga egenskaper. När det gäller Rebel-varianten har den plastskydd och 17-tumsfälgar monterade med terrängdäck.

När det gäller R/T-varianten, som är mer inriktad på vägkörning, har man använt element som visar en mer sportig stil. Fjädringen är sänkt och lättmetallfälgarna är 19 tum.

Storleken på denna pickup är 5.028 mm och den använder monocockchassit från Jeep Compass, med bakre multilänkfjädring. Lastutrymmet har en kapacitet på 980 liter och en nyttolast på mellan 750 och 1.015 kg, beroende på version.

I kupén finns en skärm för digital instrumentering på 10,3 tum, medan skärmen för informations- och underhållningssystemet är 12,3 tum. Framsätena kan justeras i 12 olika lägen och bilen har ett ljudsystem från Harman Kardon samt ADAS nivå 2.

Motorisering av Ram Rampage

När det gäller motorisering har Rebel-versionen en fyrcylindrig turbodieselmotor på 2,2 liter, som ger 197 CV. R/T-versionen använder å sin sida en bensinmotor på 2,0 liter med en effekt på 268 CV. I båda fallen överförs kraften till alla fyra hjulen via en nio-stegad automatlåda.

Priset för denna modell fastställs till 44.000 euro, dyrare än i Brasilien och nästan lika mycket som Ram 1500 i USA, en bil som är kraftfullare och större än denna.

Deja un comentario