Recension av Dacia Jogger: varfor den billigaste 7-sitsaren pa den spanska marknaden fortfarande ar oslagbar nar det galler driftskostnader

Det finns bilar som far recensioner overraskande, och bilar som far dem genom ren aritmetik. Dacia Jogger hor tydligt till den andra gruppen. Den charmar inte med sin design, den skryter inte med ade material, och anda har den i tre ar varit den ssjalvklara referensen nar nagon fragar vilken som ar den billigaste 7-sitsaren man kan kopa i Spanien. Svaret borjar fortfarande med samma ord: Jogger.

Dacia Jogger pris Spanien: 7-sitsaren fran 18.940 € som skriver om segmentet

Jogger borjar i den spanska katalogen med versionen 1.2 Eco-G 120 Essential 5 dorrar, med ett rekommenderat pris pa fran cirka 18.940 €. Det ar viktigt att vara tydlig fran borjan: siffran ar ett rekommenderat tillverkarpris, utan aterforsaljarrabatter, tillfalliga kampanjer eller statliga stod som Plan Auto+, som kan saénka slutnotan beroende pa autonom region och kopttidpunkt. Aven till ren listpris finns det dock ingen annan homologerad 7-sitsare till salu i Spanien som kommer nara den gransen.

Motor Eco-G 120: bifueln som andrar reglerna for forbrukning

Hjartat i Jogger ar en tre-cylindrig 1.2 turbo pa 120 CV med bifueltekniken, som kan vaxla mellan bensin och LPG utan att foraren behover gora nagot mer an att tanka dar det passar. Det ar inget efterhandstillagg: det ar det tekniska argument som hela bilens driftskostnadsforslag vilar pa.

Verklig forbrukning LPG kontra bensin: var skillnaden ligger

Enligt officiell specifikation ligger den homologerade forbrukningen runt 7,3 l/100 km pa LPG, en siffra som redan ar konkurrenskraftig for en bil pa nastan 4,55 meter med plats for sju personer. Men nyckeln ligger inte bara i hur mycket den forbrukar, utan i vad varje liter kostar. LPG kostar oftast mellan 40 och 45 % mindre an bensin pa spanska bensinstationer, sa varje kilometer med gasblandningen blir en besparing som, adderad over de 15.000 eller 20.000 arliga kilometrarna for en typisk familj, inte langre ar obetydlig. Det lonar sig, och ganska mycket.

Dacia Jogger 7 platser: verkligt utrymme for vardagen

Har spelar Jogger ett annat kort som inte alltid uppmarksammas. Tredje raden ar ingen nodlosning i sista stund: den fälls plant, far plats utan tvang pa korta resor med vuxna och ar fullt anvandbar for barn pa langre resor. Bagageutrymmet ligger med alla sju platser i anvandning pa cirka 160 liter; nar tredje raden fälls ned blir det cirka 565 liter, en blygsam siffra jamfort med dyrare 7-sitsiga SUV:ar, men tillracklig for en familjs verkliga behov som inte flyttar varje helg.

Den som soker en bekväm tredje rad for vuxna pa resor i flera timmar kan hitta rymligare alternativ, nagot vi redan analyserat i genomgangen av 7-sitsiga SUV:ar med hogre upplevd interiorkvalitet. Jogger tavlar inte dar. Den tavlar i en annan liga: kostnad per kilometer.

Driftskostnad: varfor Joggers TCO ar svar att matcha

Den totala agandekostnaden mats inte bara pa kvittot fran bensinstationen. Forsakringen tillkommer, och den ar billigare eftersom det ar en bil med mattlig effekt och lagt ateranskaffningsvarde; underhallet tillkommer, med langa intervall och delade delar med resten av koncernen Renault; och varderingsforlusten tillkommer, som pa Jogger har varit mer begransad an dess ingangspris skulle antyda, eftersom efterfragan pa begagnade bifuelbilar fortsatter att oka.

Jamfort med andra 7-sitsare pa den spanska marknaden

Modeller som Peugeot 5008 eller Citroën Berlingo i sjusitsig version erbjuder mer premiumlika alternativ i utforande och teknik, nagot vi redan behandlat i var recension av Peugeot 5008. Men de borjar pa ett hogre prissteg, och ingen av dem erbjuder som standard ett bransblealternativ lika billigt som LPG. Det ar har Jogger star ensam i samtalet.

Det som inte riktigt gar ihop

Allt ar inte perfekt. Interiorens material paminner standigt om varifran besparingen kommer: hårda plaster, bullerdampning som kan bli battre pa motorvag och en teknisk utrustning som haller lagre niva an konkurrenter i kompakt SUV-klass. LPG-tanken tar dessutom en del av det anvandbara utrymmet under bagageutrymmet. Det ar kanda avstaenden, och den som accepterar dem vet precis vad den koper.

Sammanfattande tabell: betyg for Dacia Jogger i driftskostnad

Vanliga fragor om Dacia Jogger

Vilken ar den billigaste 7-sitsaren i Spanien?
Med ett rekommenderat pris fran cirka 18.940 € ar Dacia Jogger Eco-G 120 for narvarande den billigaste homologerade 7-sitsaren pa den spanska marknaden i ingangspris.

Lonar sig en Dacia Jogger LPG?
Ja, sarskilt for anvandare med hog arlig korstracka: LPG:s lagre pris jamfort med bensin minskar kostnaden per kilometer avsevart utan att begransa rackvidden, tack vare det bifuelsystem som ingar som standard.

Vilken verklig forbrukning har Dacia Jogger Eco-G 120?
Den officiella specifikationen homologerar en forbrukning pa 7,3 l/100 km pa LPG, en siffra som i blandad verklig korning oftast ligger nara, forutom vid langvarig korning pa motorvag med hog hastighet.

Vilken familjemonovolym har lagst driftskostnad i Spanien?
Bland de tillgangliga 7-sitsarna utmarker sig Dacia Jogger Eco-G 120 genom att kombinera lagt ingangspris, mattlig forbrukning och lag brinslekostnad tack vare LPG, vilket placerar den som referens for total agandekostnad i segmentet.

Teknisk specifikation för denna bil

MinivanDacia Jogger24 versioner · från 18,940 €