El Kia Venga cuenta con una sólida base de clientes en nuestro país y 2.500 unidades matriculadas en España desde su lanzamiento a principios de 2010. Para la gama 2012 se renueva y presenta mejoras del consumo y de las emisiones de CO2, un completo equipamiento de serie y la incoporación de una nueva motorización diesel 1,6 CRDi VGT de 115 caballos.
Acostumbrados a tantos años de motores diésel en Europa, Honda ha decidido que el Civic sea retirado de los países del continente en donde todavía había versiones híbridas del modelo. En el caso de España, se está comercializando con el diésel 2,2 i-DTEC, además de las versiones a gasolina, y sobre el cual te remitimos al artículo de la presentación y prueba en Málaga, que nuestro compañero Javier Vicente hizo hace pocos días.
A pesar de que el Hyundai Veloster ya ha pasado antes por el tratamiento del turbo (en un caso gracias al preparador ARK), lo cierto es que el Veloster acogerá a uno de los dos nuevos motores diseñados por Hyundai, que además tendrá aplicación en Kia.
8 coches eléctricos baratos por menos de 30.000 euros que puedes comprar en España 
Presentación y prueba Suzuki Jimny 2019: un todoterreno puro y fiel a sus principios 
Prueba Mercedes-Benz E 220d 4MATIC All-Terrain, sin miedo a salir del asfalto