
Honda supera los nuevos test WLTP con su motor diesel 1.6 i-DTEC para el nuevo Civic
No llegará al mercado hasta el próximo mes de marzo, pero Honda ya anuncia la incorporación del nuevo motor 1.6 i-DTCI 120 CV a la nueva generación del Civic.
No llegará al mercado hasta el próximo mes de marzo, pero Honda ya anuncia la incorporación del nuevo motor 1.6 i-DTCI 120 CV a la nueva generación del Civic.
Honda está de enhorabuena, y es que ha conseguido establecer un nuevo récord mundial en términos de eficiencia con un vehículo de calle. Propulsado por el estupendo motor 1.6 i-DTEC, una unidad familiar del compacto japonés ha recorrido casi 13.500 km logrando un consumo medio inferior a la cifra homologada.
Honda ya tiene todo listo para el lanzamiento este verano del HR-V su pequeño SUV con enfoque urbano. Llegará a nuestro país con dos motorizaciones, una diésel 1.6 i-DTEC de 120 CV y otra gasolina 1.5 i-VTEC con 130 CV. Ambos motores equiparán una transmisión manual de 6 velocidades, y el propulsor de gasolina, en opción, una caja automática CVT.
El CR-V es uno de los productos más importantes y relevantes de la gama de Honda. Por eso, y coincidiendo con la aplicación de un ligero restyling estético, la marca ha aprovechado para incorporar un nuevo motor 1.6 i-DTEC biturbo de 160 CV junto con una transmisión automática de 9 velocidades. Aumenta también la carga tecnológica tanto de confort como de seguridad.
La actualización del SUV llegará la próxima primavera a Europa con un frontal modernizado, ligeros cambios en su zaga, un interior más refinado, el sistema multimedia Honda Connect de serie en toda la gama, el nuevo motor Diesel i-DTEC de 160 CV y la también nueva transmisión automática de nueve velocidades, combinable en opción con dicho motor.
El espacio de la marca japonesa en la feria está ocupado por las nuevas gamas 2015 del Civic y el CR-V, las nuevas generaciones del HR-V y del Jazz y por el imponente Civic Type R. Este último y el CR-V llegarán en primavera de 2015 y el SUV compacto y el monovolumen en verano de ese mismo año.
Tercera y última parte de nuestra prueba del Honda CR-V 1.6 i-DTEC de 120 CV, un SUV integral, tras haber analizado su comportamiento, consumos, diseño y habitáculo, nos centramos en el equipamiento, precios y una valoración final de este completo SUV de Honda