Llegamos a la tercera parte de la prueba del nuevo Opel Astra equipado con el motor diesel 2.0 CDTi de 160 CV y el acabado Sport, uno de los más completos de la gama junto con el acabado Cosmo. Del motor diesel hemos hablado en la primera parte de la prueba, así cómo del comportamiento del Astra o los consumos. Además en la segunda parte hemos visto el diseño, y su interior, con unos materiales que sorprenden por el acabado.
Seguimos con la prueba del Opel Astra en la versión con motor diesel 2.0 CDTi de 160 CV y acabado Sport, para aquellos interesados en como se comporta el Astra dinámicamente o como va su motor podéis ver la primera parte de la prueba. Ahora en esta segunda parte nos centraremos en el diseño exterior e interior del Astra, así como en su habitabilidad.
Seguimos con los compactos en Highmotor, si el Alfa Romeo Giulietta era uno de esos que no podíamos pasar por alto, el que os traigo en esta ocasión es otra de las novedades importantes este año en el apartado de compactos. Porque el nuevo Opel Astra ha significado un cambio importante respecto a la anterior generación y llega como una opción interesante dentro del segmento.
Llegamos a la tercera parte de esta comparativa tan peculiar de los topes de gama del Opel Insignia, primero os hemos traído el Opel Insignia 2.0 CDTi de 160 CV con la denominación EcoFLEX que reduce los consumos y emisiones del vehículo y también os hemos traído la variante más radical del Insignia equipado con el motor gasolina 2.8T V6 de 260 CV y tracción total (esperemos que dentro de poco podamos traeros la prueba del OPC, que no nos olvidamos de él).
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