Seguimos con la prueba del Peugeot 508 2.0 HDI Hybrid4 con 200 CV, sobre el conjunto híbrido ya hemos hablado en la primera parte de la prueba, analizando todo lo relacionado con el motor, comportamiento y consumo.
De la última prueba del Peugeot 3008 equipado con el motor diesel HDi de 150 CV nos hemos guardado una parte muy especial, una comparativa. Cuando lo probamos ya comentaba que el segmento del Peugeot 3008 era muy singular porque no es un crossover puro (no dispone de tracción ni como opción) e intenta ser un monovolumen. Por tanto nos dejaba dos opciones o ir a por un Nissan Qashqai o buscar un monovolumen similar para compararlo.
El Peugeot 407 Coupé lleva a la venta desde el año 2005, es un modelo de sobra conocido en la marca, y ha sufrido una modificación en la gama de motores cambiando todos los motores de la gama 407 Coupé. Como primer cambio importante, desaparecen las motorizaciones gasolina (posiblemente por la baja demanda) y aparecen dos nuevos motores HDi de 163 y 240 CV.
Prueba Mazda 6 2.2 Skysctiv-D 150 CV, a por la excelencia 
Punta-tacón, doble embrague y rev matching: qué son, para qué sirven y cómo efectuar estas técnicas de conducción 
¿Cuáles son los tipos de pastillas de freno que podemos encontrar en el mercado?