Seguimos con la prueba del Peugeot 207 que hemos probado con el motor diesel 1.6 HDi de 112 CV. En la primera parte os hemos contado todo sobre el motor y las prestaciones, al mismo tiempo que también vimos el comportamiento y consumos. Precisamente lo más destacable es su respuesta, siendo divertido en carretera y también destaca por la austeridad en el gasto de combustible.
Las pruebas de vehículos potentes o caros suelen gustar a gran parte de nuestros lectores, pero no por ello sólo probamos ese tipo de vehículos. Ahora que está tan de moda la palabra crisis y con el precio de los carburantes a niveles prohibitivos os queremos traer una alternativa divertida, de bajo consumo y con un precio atractivo (ahora que llega el nuevo Peugeot 208).
Noticias como estas y más en la situación actual de nuestra economía la verdad es que son bastante buenas, puesto que según ha anunciado el fabricante francés el Peugeot 207 SW será fabricado en la factoría de Villaverde en Madrid, contando de esa manera con más carga de trabajo para la factoría madrileña.
Si hay un sitio donde la marca francesa puede tener motivos adicionales para seguir celebrando su 200 aniversario es en España. Y es que, entre enero y junio de este año, Peugeot ha vendido 63.064 turismos y furgonetas, lo que se traduce en una cuota del 9'4% del mercado y un 48'08% más de unidades que el primer semestre de 2009.
Peugeot cumple 200 años y a lo largo de todo este 2010 veremos acciones comerciales relacionadas con semejante evento. Una de las primeras es lanzar en abril una serie especial en los modelos 207 y 208 llamada "Millesim 200 años", que incluye diversas modificaciones estéticas destacando un look exterior diferente y la conectividad.
Peugeot ha desvelado la nueva generación de sus conocidos motores diesel HDi que ahora cumplen con la norma Euro 5, en concreto son tres las nuevas mecánicas que llegaran a la marca del león, se trata del motor 1.6 HDI con variantes de 92 y 112 CV y el motor 2.0 HDi de 163 CV (motor que ya está presente en modelos de Citroën).
Seguimos con el restyling de la gama Peugeot 207, anteriormente os traíamos la información y fotos del modelo tres y cinco puertas y ahora nos toca hablar del nuevo Peugeot 207 CC. El pequeño coupe & cabrio es uno de los más vendidos de su segmento y ha tenido una buena acogida en el mercado.
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