Seguimos con el Alfa Romeo MiTo que se ha renovado en esta nueva versión 2014, un MiTo que recibe pequeños cambios entre los que destaca el nuevo motor diesel que hemos probado o cambios a nivel estético tanto exterior como en el interior.
Este verano se unen dos fenómenos que pueden perjudicar bastante las ventas en el mercado automovilístico español: la desaparición de las ayudas del Plan 2000E y la incremento al 18% del IVA. Algunas marcas como SsangYong o Subaru han puesto en marcha ofertas y descuentos que palien algo esas consecuencias, y otras incluso asumen ellas mismas la diferencia del porcentaje. Seat de momento no ha anunciado ninguna medida similar, pero sus precios siguen manteniéndose competitivos según los modelos y versiones, y la financiación sigue siendo al 0% TAE con 4 años de garantía.
Dacia por fin desvela el Duster, su sexto modelo, un vehículo off road bastante compacto tras una sangría de imágenes: primero se filtraron las del exterior, luego las del interior y finalmente Diego Moreira casi acierta en la predicción del precio, ya que en Rumanía parte de los 11.300 € y en Ginebra lo lanzan desde 11.900 €.
Tras el éxito estético del Scirocco y las partes incorporadas al nuevo Volkswagen Golf, el Polo hereda aspecto de ambos. El pequeño de la familia Volkswagen, un auténtico clásico de las carreteras europeas desde su salida en 1975 del que se han vendido ya más de 10 millones de unidades, presenta ahora su versión 3 puertas que llegará a España en Enero a unos precios no tan razonables: un Polo Sport 1.6 cuesta casi 3 millones de pesetas, lo que costaba no hace mucho un Golf.
Presentación y prueba Mercedes-Benz EQC 400 4Matic: el eléctrico que quiere cambiarlo todo 
Presentación y prueba Mazda CX-30: el SUV japonés que quiere ponérselo difícil a los europeos 
Guía de compra: KIA Stonic ¿cuál es la opción de compra más equilibrada?