Roland Zey debió de esbozar ayer una gran sonrisa. Mercedes-Benz hará por fin realidad el sueño que el anterior responsable de la división argentina, y actual jefe de su departamento de Control y Desarrollo de Ventas, confesó en mayo de 2013: lanzar una nueva camioneta que luzca en su parrilla la insignia de la estrella plateada con tres puntas.
El campeonato mundial de turismos (WTCC) ha vuelto a perder una plaza. La categoría y la FIA han resuelto que el WTCC no irá a Argentina en este 2012. Por lo que parece, ni los promotores del WTCC, ni la FIA, ni los organizadores de la carrera se han puesto de acuerdo para organizar una segunda visita a América del Sur en esta temporada, antes de la carrera de Curitiba, Brasil.
Hay que entender la filosofía de estos coches desde el punto de vista de quien va en un go-kart, a ras del piso, enlazando curvas y acelerando a tope en las rectas. Quien nunca haya conducido un go-kart quizás no lo llegue a apreciar completamente: la expresión más pura de deportivismo en coches; la nueva clase iniciada con los Ariel Atom y los X-Bow de KTM.
Aunque la revisión no es en nuestro país, sino en dos de los grandes países sudamericanos (Brasil y Argentina) parece que está de moda llamar a los coches a revisión. Es posible que no es que esté de moda, sino que ahora que se ha levantado la liebre con la persecución a Toyota las autoridades estén afinando cada vez más.
Esta nueva versión del Sandero, de momento reservada para países sudamericanos como Brasil o Argentina, es una visión del compacto más capaz y robusta destinada a clientes que buscan un utilitario que destaque entre los demás.
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