Para un fabricante de coches eléctricos, el suministro de las baterías es muy importante, así que el acuerdo entre Fisker y el proveedor CATL es importante.
El Grupo ha elegido a España como tercer país por detrás de Suecia y Alemania para fundar una de las seis gigafactorías que plantea levantar Europa
Los planes de Volvo pasan por desarrollar unas baterías para vehículos eléctricos que utilicen celdas de mayor densidad energética y con una carga más rápida.
La marca china está trabajando en el desarrollo de baterías de grafeno, que serán mucho más eficientes y que equiparán al GAC Aion V, un SUV eléctrico.
Hyundai se ha encontrado con serios problemas en su modelo Kona eléctrico, así que para el Ioniq 5 ha descartado a LG Chem y se ha decantado por otro proveedor.
Los Audi Q5 y su homónimo Sportback, el A6 y el A7 híbridos enchufables recibirán una batería de mayor capacidad, además de que el A6 Avant suma una versión
El desarrollo de las baterías de iones de litio es uno de los puntos más caros durante la producción de los coches eléctricos, pero sus costes han caído.
La nueva plataforma E-GMP del Grupo Hyundai permitirá a los futuros coches eléctricos de Hyundai y de Kia superar los 500 km de autonomía y recargar en 20 minutos
La movilidad eléctrica está en pleno desarrollo y no está libre de problemas, como demuestra el aviso sobre varios PHEV de la marca BMW con baterías defectuosas
¿Cómo afecta el calor que desprenden las baterías a los tiempos de carga de los coches eléctricos? ¡Te lo contamos!
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