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El Grupo Volkswagen medita producir las baterías para sus EV en Europa
Eléctrico

El Grupo Volkswagen medita producir las baterías para sus EV en Europa

Escrito por: Guillermo Lopez
7 agosto 2018
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4 minutos

El Grupo Volkswagen está completamente inmerso en el desarrollo de las futuras gamas de vehículos eléctricos y electrificados que permitan al consorcio germano ganar su futuro y difuminar los efectos del escándalo del dieselgate. A partir de 2020, las gamas de modelos de las diferentes marcas del grupo alemán comenzarán a poblarse de modelos alimentados por la energía acumulada en sus baterías; nuevos modelos tanto full electric como híbridos se integrarán en todas ellas.

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Reciclaje de baterías de vehículos eléctricos, un creciente y millonario problema
Eléctrico

Reciclaje de baterías de vehículos eléctricos, un creciente y millonario problema

Escrito por: Guillermo Lopez
29 junio 2018
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4 minutos

Tras siete años de servicio a bordo de un vehículo eléctrico, las baterías que almacenan la energía eléctrica que los impulsa llegan al final de su vida útil y deben ser retiradas del mismo para garantizar su correcto funcionamiento. En 2018, serán 55.000 las baterías que lleguen a su edad de jubilación, una cifra que se irá multiplicando progresivamente y que se calcula ascenderá hasta los 3,4 millones de unidades en 2025. Y es sólo el comienzo de una escalada que irá en franco aumento a medida que los vehículos eléctricos incrementen su presencia en el mercado y sus ventas se popularicen.

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Renault reutilizará las baterías usadas de sus eléctricos como fuentes de recarga
Industria

Renault reutilizará las baterías usadas de sus eléctricos como fuentes de recarga

Escrito por: Jaime Gomez
31 agosto 2017
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2 minutos

Una vez que han cumplido con su ciclo de vida a bordo de los vehículos eléctricos de Renault, sus baterías pueden seguir funcionando al ser reutilizadas para crear en instalaciones de alimentación de baja potencia almacenes de energía a partir de a partir de los cuales poder ofrecer soluciones de carga rápida para vehículos eléctricos en lugares donde construir una conexión directa a la red resultaría especialmente costoso.

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Los vehículos eléctricos serán más baratos que los de combustión por el menor coste de las baterías
Industria

Los vehículos eléctricos serán más baratos que los de combustión por el menor coste de las baterías

Escrito por: Jaime Gomez
25 mayo 2017
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2 minutos

Los que critican los vehículos eléctricos señalan constantemente que son significativamente más caros que sus equivalentes de gasolina o diésel, y hasta el día de hoy, esa afirmación es cierta. Sin embargo, el precio de los coches eléctricos podría llegar a ser inferior al de los modelos de combustión en la próxima década, siempre y cuando el interés por parte de los fabricantes en estos vehículos continúe creciendo.

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Una nueva batería que puede ser cargada en 5 minutos ¿El futuro de los coches eléctricos?
Eléctrico

Una nueva batería que puede ser cargada en 5 minutos ¿El futuro de los coches eléctricos?

Escrito por: Victor Alós Yus
17 mayo 2017
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2 minutos

Los coches eléctricos son algo que tenemos a nuestro alrededor desde hace ya mucho tiempo. Pero pese a que la tecnología es cada vez más común y sabemos que los próximos años van a traer importantes novedades al respecto, hay una serie de problemas relacionados con los coches eléctricos que hacen que sea difícil que esta tecnología sea de uso popular. Uno de esos problemas es el precio, que continúa siendo muy elevado respecto a otro tipo de combustibles. El otro es el tiempo que necesita una batería para ser recargada.

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Investigadores y empresas españolas trabajan en baterías de grafeno para coches con 1.000 km de autonomía
Eléctrico

Investigadores y empresas españolas trabajan en baterías de grafeno para coches con 1.000 km de autonomía

Escrito por: Fernando Molina
22 diciembre 2014
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2 minutos

La autonomía de las baterías es uno de los factores clave sobre el que tienen que trabajar todos los fabricantes de coches eléctricos. En este sentido se están llevando a cabo muchas investigaciones y hay una realizada en España que parece ir por bastante buen camino ya que promete producir baterías con una autonomía de hasta 1.000 kilómetros.

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Volvo experimenta con la colocación de baterías para eléctricos en el interior de la carrocería
Tecnología

Volvo experimenta con la colocación de baterías para eléctricos en el interior de la carrocería

Escrito por: Fernando Alvarez
19 octubre 2013
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2 minutos

Una de las desventajas técnicas de los coches híbridos y eléctricos es que las baterías deben ubicarse de manera ingeniosa para no restar espacio físico al vehículo. Es decir, se corre peligro de que las baterías se queden con parte del espacio destinado a carga o pasajeros y que alteren el balance general del coche, afectando su comportamiento dinámico.

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BMW i3: información y fotografías
Eléctrico

BMW i3: información y fotografías

Escrito por: David Taboada
10 julio 2013
3 Comentarios
3 minutos

Desde que en 2007 la marca alemana comenzara con el ambicioso "Proyecto i" hemos podido ver diferentes concepts e importantes avances tecnológicos. Sin embargo hoy desde BMW nos presenta el BMW i3, el primer modelo de la nueva marca fabricado en serie que permite conducir sin producir emisiones.

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