Los coches eléctricos suelen perder autonomía cuando circulan en temperaturas bajo cero y estos son los modelos que más sufren bajo estas condiciones.
La compañía StoreDot ha desarrollado una nueva batería que puede recuperar hasta 160 kilómetros con solo cinco minutos de carga y se instalará en el Polestar 5.
Estas baterías, que utilizan la tecnología LFP, son capaces de recuperar el 80% de la carga en un tiempo entre 10 y 15 minutos y ofrecen una buena autonomía.
La compañía que desarrolla paquetes de baterías está trabajando en un nuevo acumulador de electricidad que ha equipado a un concepto que recuerda al Lotus Elise
Los vehículos eléctricos de Ford destinados a la aventura o al trabajo rural podrán contar con una batería adicional que ofrecerá más energía si es necesario.
El CEO de Ford, Jim Farley, no quiere utilizar grandes baterías, desproporcionadas para alimentar a sus coches eléctricos y opta por autonomías de hasta 500 km.
La batería de los Nissan LEAF disponibles para su venta en la ciudad de Kotohira, en Japón, servirán de suministro de emergencia ante un desastre natural.
Para un fabricante de coches eléctricos, el suministro de las baterías es muy importante, así que el acuerdo entre Fisker y el proveedor CATL es importante.
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Los planes de Volvo pasan por desarrollar unas baterías para vehículos eléctricos que utilicen celdas de mayor densidad energética y con una carga más rápida.
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