La DGT ha publicado un tuit en el que cuenta el motivo por el que las carreteras secundarias registran una mayor siniestralidad.
El Ministro del Interior ha anunciado que podrán instalarse paneles de velocidades recomendadas, de acuerdo a las condiciones de la vía.
La DGT ha anunciado que podría cambiar las diferencias de límites de velocidad entre carreteras secundarias y autovías, aunque dichos comentarios nunca pasan de declaración de buenas intenciones. Al día de hoy, no hay indicios de que lo vayan a hacer.
Honda Prelude e:HEV: al volante del coupé híbrido más esperado 
Opinión y prueba Honda CR-V Plug-in Hybrid e:PHEV 
Changan desembarca en España con dos modelos interesantes: Deepal S05 y S07