Después de casi 60 años, Jaguar vuelve a fabricar el XKSS y como escenario privilegiado de la presentación de tal joya automovilística, el Petersen Museum de Los Ángeles acogió el evento. Fue concebido en su día como una versión para carretera del D-Type ganador de Le Mans, que se construyó entre 1954 y 1956. El color representativo de este XKSS es el Sherwood Green.
Hoy en día tenemos un gran número de superdeportivos que forman parte de la historia de la automoción y hacen que los catálogos de determinadas marcas sean realmente impactantes. Incluso hay algunas compañías que se destacan precisamente por fabricar este tipo de coches, olvidando todo lo demás. Pues bien, todos ellos tuvieron un primer referente, un coche que fue considerado en su momento como el primer supercoche de la historia. Y ese fue el Jaguar XKSS.
La presencia de coches de Jaguar en las colecciones de vehículos clásicos es una de las constantes en ese exclusivo mundo de la automoción reservado a unos pocos. Por eso no es de extrañar que la propia marca esté muy interesada en participar activamente en ese tipo de colecciones. Y esta semana lo ha hecho comprando la colección del millonario y filántropo James Hull.
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