El Diéselgate sigue pasando factura a las marcas bajo el paraguas del Grupo Volkswagen y hay grandes cambios que llegarán a lo largo de los próximos años para ajustar los gastos tras el descalabro que ha supuesto el problema en las cuentas de la compañía alemana
Volkswagen quiere lavar su imagen después del asunto del Diéselgate, así que está dispuesta a avanzar de manera acelerada en la fabricación de coches eléctricos y acaba de presentar una nueva propuesta que verá la luz en China gracias a un acuerdo firmado con la empresa local Jianghuai Automobile Co
El Grupo Volkswagen acaba de afirmar que para junio del próximo año estrenará un sistema de filtro antipartículas para motores de gasolina; un gran paso. Los primeros en estrenarlos serán el Volkswagen Tiguan 1.4 TSI y el Audi A5 2.0 TFSI, llegando más tarde al resto de vehículos de inyección directa de gasolina del grupo.
El diéselgate causo un altísimo revuelo mediático, que posteriormente se tradujo en importantes sanciones para la multinacional alemana VAG, debiendo desembolsar más de 15.000 millones de dólares en los Estados Unidos. ¿Habrá pasado factura el «engaño» en las emisiones contaminantes a las ventas de las marcas de VAG en España?
Los propietarios de los vehículos afectados por el escándalo Volkswagen en Estados Unidos con motorización 2.0 TDI diésel, ya tienen una respuesta sobre sus indemnizaciones. Además, Volkswagen tendrá que poner otros 4.700 millones de dólares para la EPA y proyectos propios. Esto es sólo por las motorizaciones 2.0 TDI afectadas.
Volkswagen se ha lanzado a preparar una nueva iniciativa para tener listos en unos nueve años hasta 30 modelos diferentes de coches movidos por energía eléctrica, en un intento para conseguir eliminar parte de la mala publicidad que han recibido durante estos últimos meses a causa del conocido como Dieselgate
Volkswagen ha visto como las autoridades alemanas han aprobado las medidas propuestas para actualizar los motrores afectados por el Dieselgate y los talleres colaboradores con la marca bávara comenzarán a trabajar para solucionar en varias fases todos los problemas registrados
Los motores diésel están en el centro de la diana de la contaminación de las grandes ciudades y se está comenzando a vetar su presencia en sus calles, una tendencia que provocará que dentro de unos años se prohiba su circulación por ellas, por ser mucho más contaminantes que los coches de gasolina
Hace poco se supo que Volkswagen estaba desarrollando un nuevo modelo híbrido que podría intentar competir contra el Toyota Prius, utilizando una nueva plataforma que permitirá un diseño que combine motor de combustión y eléctrico para conseguir limpiar su imagen con nuevos proyectos más limpios
Después de su presentación en el Salón de Frankfurt 2015, Porsche pone en marcha la producción del Mission E, un vehículo eléctrico que intentará situarse en frente a la marca más importante de este tipo de vehículos eléctricos de lujo, Tesla, que domina el mercado
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