El Diéselgate sigue pasando factura a las marcas bajo el paraguas del Grupo Volkswagen y hay grandes cambios que llegarán a lo largo de los próximos años para ajustar los gastos tras el descalabro que ha supuesto el problema en las cuentas de la compañía alemana
Volkswagen는 디젤게이트 사태 이후 이미지를 회복하고자, 전기차 생산을 가속화하기로 하였으며, 현지 기업 Jianghuai Automobile Co과 체결한 협약을 통해 중국에서 선보일 새로운 계획을 막 발표했습니다.
Volkswagen 그룹은 내년 6월까지 가솔린 직분사 엔진용 미립자 필터 시스템을 선보일 예정이라고 막 발표했습니다. 큰 진전입니다. 가장 먼저 적용되는 차량은 Volkswagen Tiguan 1.4 TSI와 Audi A5 2.0 TFSI이며, 이후 그룹의 다른 가솔린 직분사 차량에도 순차적으로 도입될 예정입니다.
디젤게이트는 엄청난 미디어 파장을 일으켰고, 이후 독일 다국적 기업 VAG에 막대한 제재로 이어져 미국에서 150억 달러 이상을 지불해야 했습니다. 배출가스에 대한 “속임수”가 스페인에서 VAG 브랜드의 판매에 영향을 미쳤을까요?
미국에서 2.0 TDI 디젤 엔진이 장착된 차량 중 이 스캔들에 영향을 받은 차량의 소유주들은 이제 보상금에 대한 답을 얻었습니다. 또한 Volkswagen는 EPA 및 자체 프로젝트를 위해 47억 달러를 추가로 지불해야 합니다. 이는 영향을 받은 2.0 TDI 엔진에 대한 것만 해당됩니다.
Volkswagen se ha lanzado a preparar una nueva iniciativa para tener listos en unos nueve años hasta 30 modelos diferentes de coches movidos por energía eléctrica, en un intento para conseguir eliminar parte de la mala publicidad que han recibido durante estos últimos meses a causa del conocido como Dieselgate
Volkswagen는 독일 당국이 디젤게이트의 영향을 받은 엔진을 업데이트하기 위해 제안된 조치를 승인하는 것을 지켜보았으며, 바이에른 브랜드와 협력하는 정비소들은 등록된 모든 문제를 여러 단계에 걸쳐 해결하기 위한 작업을 시작할 예정입니다.
디젤 엔진은 대도시 오염 논란의 중심에 서 있으며, 도심 도로에서 디젤차를 금지하기 시작하는 움직임이 나타나고 있습니다. 이러한 흐름은 디젤 엔진이 가솔린 자동차보다 훨씬 더 많은 오염물질을 배출한다는 이유로 몇 년 안에 도심 통행 금지로 이어질 것입니다
Hace poco se supo que Volkswagen estaba desarrollando un nuevo modelo híbrido que podría intentar competir contra el Toyota Prius, utilizando una nueva plataforma que permitirá un diseño que combine motor de combustión y eléctrico para conseguir limpiar su imagen con nuevos proyectos más limpios
Después de su presentación en el Salón de Frankfurt 2015, Porsche pone en marcha la producción del Mission E, un vehículo eléctrico que intentará situarse en frente a la marca más importante de este tipo de vehículos eléctricos de lujo, Tesla, que domina el mercado
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