Seguridad
La DGT aumentaría la diferencia de límites de velocidad entre autovía y carretera secundaria
Al menos el planteamiento hecho por la DGT es bastante lógico: es decir, tenemos un límite de 120 en autovía y un límite de 100 en carretera, lo cual resulta casi ridículo en ciertos casos. Se puede ir mucho más rápido en ciertas autovías de una manera segura, mientras que en ciertas carreteras ir a 100 ya es ir muy rápido.
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