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MINI estrena una caja automática de doble embrague: más rápido y divertido que nunca
Compactos

MINI estrena una caja automática de doble embrague: más rápido y divertido que nunca

Escrito por: Javier López
20 diciembre 2017
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2 minutos

Los vehículos compactos están demostrando cada vez más unos niveles de acabados propios de segmentos superiores. Esto es algo que lleva pasando desde hace no mucho tiempo pero, desde luego, es algo que se agradece. Las marcas buscan proporcionar en sus vehículos más pequeños elementos tecnológicos que jamás habríamos imaginado que encontraríamos en este tipo de coches. Lo podemos ver reflejado en el caso de MINI, un vehículo que destaca entre los demás de su segmento y que incorpora una transmisión de doble embrague.

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BMW M sustituirá sus cajas de cambio manual y DCT por automáticas, ¿un M3 sin cambio manual o semiautomático?
Tecnología

BMW M sustituirá sus cajas de cambio manual y DCT por automáticas, ¿un M3 sin cambio manual o semiautomático?

Escrito por: Jaime Gomez
24 abril 2017
Sin comentarios
2 minutos

La división deportiva de BMW ha desvelado recientemente su interés por aumentar la potencia de sus coches, pero esta no es la única sorpresa que tenían guardada los alemanes. El vicepresidente de marketing y ventas de BMW M, Peter Quintus, ha declarado que las cajas de cambio manuales y DCT (semiautomática de doble embrague) podrían tener los días contados, al menos para los vehículos más deportivos de la firma bávara.

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Iron Knight, el camión más rápido de Volvo
Curiosidades

Iron Knight, el camión más rápido de Volvo

Escrito por: Francisco Javier
24 agosto 2016
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3 minutos

Batir récords es algo que desde hace mucho tiempo se lleva haciendo. El récord de velocidad en sus diferentes variantes, es uno de los principales atractivos para muchos pilotos que lo han intentado con o sin éxito y también con pésimos resultados para la máquina y el piloto.

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Škoda FUNstar, un pick-up basado en el Fabia para el 34º Encuentro GTI en Wörthersee
Conceptos

Škoda FUNstar, un pick-up basado en el Fabia para el 34º Encuentro GTI en Wörthersee

Escrito por: Francisco Javier
12 mayo 2015
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2 minutos

El 34º Encuentro GTI en Wörthersee, que tendrá lugar del 13 al 16 de mayo de 2015, será el lugar donde Škoda presentará el prototipo FUNstar realizado por 23 aprendices de la Escuela de Formación Profesional de Škoda Auto. Para ello han contado con el apoyo del Jefe de Diseño de Škoda, Jozef Kabaň, y el Director de Producción de la marca, Michael Oeljeklaus.

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Kia desvelará el nuevo Cee’d con especificaciones “GT Line” en el Salón de Ginebra
Compactos

Kia desvelará el nuevo Cee’d con especificaciones “GT Line” en el Salón de Ginebra

Escrito por: Francisco Javier
2 marzo 2015
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3 minutos

El Kia Cee'd con especificaciones "GT Line" será desvelado en el Salón Internacional del Automóvil de Ginebra 2015. En él estarán montadas otras de las novedades con las que Kia acude al evento. El paquete completo lo forman, además del aspecto deportivo con la nueva línea que hace al Cee'd más llamativo, el nuevo motor "Kappa" 1.0 T-GDI tricilíndrico de 120 CV y la caja de cambios DCT de siete velocidades y doble embrague.

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Disponible el nuevo cambio automático Alfa TCT para el Alfa Romeo Giulietta
Familiar

Disponible el nuevo cambio automático Alfa TCT para el Alfa Romeo Giulietta

Escrito por: Christian
27 enero 2012
3 Comentarios
2 minutos

Alfa Romeo ha comunicado hoy que su nuevo cambio automático secuencial de doble embrague Alfa TCT, está ya disponible para ser montado sobre el Alfa Romeo Giulietta. Aquellos clientes que lo soliciten, podrán elegir entre el modelo con motor de gasolina 1.4 TB MultiAir de 170 CV y el modelo diesel 2.0 JTDM-2 de 170 CV.

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Mitsubishi Outlander con nuevo motor diesel de 177 CV y cambio automático de doble embrague
Industria

Mitsubishi Outlander con nuevo motor diesel de 177 CV y cambio automático de doble embrague

Escrito por: Diego G. Moreira
31 octubre 2010
Comentario
1 minuto

Mitsubishi se va poniendo las pilas en cuanto a fabricación de motores propios, ahora es el Mitsubishi Outlander el que estrena un nuevo motor diesel 2.2 DI-D de 177 CV de fabricación propia y que cuenta con distribución variable, mientras que el anterior motor 2.0 de 140 CV procedente del Grupo Volkswagen desaparece de la oferta comercial junto con el gasolina de 147 CV.

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