estabilidad

Jeep Wrangler Sahara 2.8 CRD Aut., prueba (Motor, prestaciones, comportamiento y consumo)
Pruebas de coches

Jeep Wrangler Sahara 2.8 CRD Aut., prueba (Motor, prestaciones, comportamiento y consumo)

Escrito por: Diego G. Moreira
2 octubre 2013
10 Comentarios
6 minutos

La prueba que hoy os traemos en Highmotor es especial, sobretodo por nuestro protagonista, un 4x4 puro de esos que hoy en día son toda una especie en extinción. El Jeep Wrangler es un verdadero todoterreno, lleva años en el mercado fiel a una imagen robusta y a unas aptitudes 4x4 que permanencen frente a la moda SUV.

Seguir leyendo
Casi todos los coches traen ESP ¿pero en qué consiste realmente?
Tecnología

Casi todos los coches traen ESP ¿pero en qué consiste realmente?

Escrito por: Fernando Alvarez
13 enero 2012
Comentario
2 minutos

El ESP es el sistema electrónico que corrige las pérdidas de trayectoria provocadas por un excesivo subviraje o sobreviraje, actuando en mayor o menor medida sobre los frenos de manera selectiva, tal es el prólogo que podemos dar, de manera general, a la explicación de en qué consiste el ESP. Sin embargo y aunque parece una medida de seguridad activa bastante recomendable, no todos los coches vienen equipados con el ESP, algo que a estas alturas es poco menos que increíble.

Seguir leyendo
Audi A5 Sportback 1.8 TFSI de 160 CV, prueba (Parte III)
Pruebas de coches

Audi A5 Sportback 1.8 TFSI de 160 CV, prueba (Parte III)

Escrito por: Diego G. Moreira
16 enero 2011
2 Comentarios
6 minutos

En la prueba del Audi A5 Sportback ya hemos visto el funcionamiento de su motor 1.8 TFSI que entrega una potencia de 160 CV, además nuestra unidad de pruebas llevaba el cambio automático Multitronic de ocho velocidades asociado a este motor que destaca por las prestaciones y comodidad del cambio, tal como os contamos en la primera parte de la prueba.

Seguir leyendo
Audi A5 Sportback 1.8 TFSI de 160 CV, prueba (Parte II)
Pruebas de coches

Audi A5 Sportback 1.8 TFSI de 160 CV, prueba (Parte II)

Escrito por: Diego G. Moreira
14 enero 2011
2 Comentarios
7 minutos

Continuamos con nuestro Audi A5 Sportback equipado con el motor 1.8 TFSI de 160 CV, motor que además lo hemos probado asociado al cambio automático Multitronic de ocho velocidades. En la primera parte hemos visto todo lo relativo al comportamiento del A5 Sportback, donde cabe destacar el dinamismo del modelo y también hablamos sobre el motor, donde lo más reseñable es el buen comportamiento del mismo combinando una conducción más tranquila o si lo subimos de vueltas podemos tener un comportamiento más deportivo.

Seguir leyendo
Audi A5 Sportback 1.8 TFSI de 160 CV, prueba (Parte I)
Pruebas de coches

Audi A5 Sportback 1.8 TFSI de 160 CV, prueba (Parte I)

Escrito por: Diego G. Moreira
12 enero 2011
5 Comentarios
4 minutos

En Highmotor seguimos con las pruebas y también hacemos un hueco a los vehículos gasolina, después de varios modelos equipados con motor diesel ahora tocar probar un Audi A5 Sportback con el conocido motor 1.8 TFSI de 160 CV. Me he decantado por el A5 Sportback (y no por su versión de tres puertas) porque me parece un vehículo de los denominados coupés de cuatro puertas a un precio bastante accesible, puesto que con este motor (el de acceso a la gama) su precio comienza en los 35.530 euros.

Seguir leyendo
El Volt pule los últimos detalles: las pruebas de ABS y de estabilidad
Eléctrico

El Volt pule los últimos detalles: las pruebas de ABS y de estabilidad

Escrito por: Fernando Alvarez
20 julio 2010
Comentario
1 minuto

Con ya muchos prototipos de pre-producción circulando en EEUU y Europa, el Chevy Volt va puliendo los últimos detalles, antes de su salida al mercado. GM hizo público un video que muestran estas etapas de pruebas y cómo se prueban los sistemas de freno y estabilidad en pistas especialmente acondicionadas y bajo todas las superficies posibles.

Seguir leyendo
Mercedes-Benz introduce coches auto-controlados en sus pruebas de seguridad
Industria

Mercedes-Benz introduce coches auto-controlados en sus pruebas de seguridad

Escrito por: Guillermo Arnal
8 mayo 2010
Comentario
2 minutos

La protección de los ocupantes y de los peatones es una preocupación común a prácticamente todos los fabricantes de automóviles. Entre ellos, Mercedes-Benz siempre ha destacado por innovar con sistemas como el control de estabilidad o los medidores de fatiga del conductor que luego han ido apareciendo en la competencia. En la actualidad, la marca de Stuttgart ha vuelto a adelantarse un paso gracias a unas mejoras que ha introducido en las pruebas reales de los sistemas de seguridad.

Seguir leyendo
Parece que tienes habilitado AdBlock.

Te pedimos que lo deshabilites para
seguir disfrutando de contenido sin coste.