El Alfa Romeo Giulietta recibe dos variantes más para el mercado italiano: la más básica de 105 caballos y una nueva versión bi-fuel de gasolina y GLP, comenzando con un precio de menos de 19.000 euros.
A falta de la luz verde de la directiva, la intención sería lanzarlo únicamente en Europa dentro de poco menos de dos años.
El Dodge Dart nos muestra algunas imágenes teaser más, esta vez una versión ampliada del frente, el salpicadero, los acabados de los tapizados y el interior.
El ingeniero en jefe de Fiat en Europa ha revelado algunos pormenores más del Alfa Romero 4C.
Este modelo utilizará una plataforma y varios motores de origen Fiat, pero no hay señal todavía de que llegue a Europa.
El centro del stand de alfa Romeo lo está ocupando merecidamente una segunda evolución del 4C, un coche enriquecido con mejoras técnicas que lo convierten en uno de los más deseados del salón. El Alfa 4C Concept adopta la fórmula de un biplaza con tracción trasera, motor central y proporciones compactas que dan prioridad a […]
Además de preparar al 4C, Alfa Romeo también tiene pensado mostrarnos en Frankfurt un cambio de transmisión para el Giulietta y el agregado del motor MultiAir para el Mito. El Giulietta incorporará el cambio TCT de doble embrague para la variante 1,4 MultiAir a gasolina, además de ser también parte del equipamiento del Giulietta MultiAir […]
Después de mucho tiempo sin tener noticia de uno de los preparadores “oficiales” de Ferrari las cosas parece que vuelven a su cauce y Novitec se ha decidido a mostrar su último proyecto basado, tal y como puedes ver, en uno de los hatchback más interesantes y atractivos del momento, el Alfa Romeo Giulietta Concretamente […]
Las cosas parecen ir bastante bien en Chrysler, pero muy a pesar de los ejecutivos de Chrysler (si es que son demasiado «nacionalistas» en cuestión de coches), Marchionne está empeñado en llevar un coche al estilo europeo a EEUU y que Chrysler lo venda como Dodge, además del regreso de la marca Alfa-Romeo. Estas fotos […]
Comenzamos con la segunda parte de la toma de contacto con el Alfa Romeo Giulietta 2.0 JTDm de 140 CV que, como ya comentabamos en la primera parte, cuenta con un motor que nos permite exigirle unos consumos bastante reducidos con un confort de marcha adecuado, pero cuando se necesita podemos obtener una conducción alegre […]
BYD se adelanta al futuro con nuevas estrategias 
Prueba Opel Zafira 2.2 Diesel 180 CV EAT8, ocho plazas de verdad 
Lepas L8: el verdadero lujo es el espacio, la comodidad y la facilidad de uso