PSA pierde un 0,78 % de cuota de mercado a pesar de comprar Opel
En el mes de febrero, el grupo PSA experimentó el segundo descenso más importante. Su cuota de mercado sigue siendo la segunda más alta tras Volkswagen.
En el mes de febrero, el grupo PSA experimentó el segundo descenso más importante. Su cuota de mercado sigue siendo la segunda más alta tras Volkswagen.
El fabricante francés alcanza un acuerdo con TravelCar y MAIF para implantar un servicio de movilidad compartida en los aeropuertos de Los Angeles y San Francisco. La plataforma permitirá que los usuarios que alquilen su propio coche reciban dinero por ello. Los viajeros que utilicen dichos vehículos pagarán un 50 % menos que por un alquiler tradicional.
El grupo de automóviles francés no para. Está cerca de cerrar la compra de Opel y al parecer también la del fabricante de automóviles Malayo Proton. La adquisición de esta compañía le permitiría aumentar su producción y gama de modelos en el Malasia. Por su parte, el fabricante chino Geely podría adquirir Lotus.
La compra de Opel a GM por parte de PSA Group continúa por buen camino y ya se van conocidendo los datos relativos a la operación, como la cantidad de dinero que podría ponerse en movimiento para esta adquisición, que si no pasa nada estará firmada dentro de muy poco tiempo
PSA y GM intentan conseguir el beneplácito de la industria automovilística alemana y buscarán llegar a un acuerdo antes del Salón de Ginebra. El presidente del grupo francés mantendría la estructura de gestión actual de Opel si la venta se llevase a cabo finalmente.
El Grupo PSA ha sido el primero en dar un paso importante: mostrar los consumos reales de sus coches. Y es que llevamos muchos años sintiéndonos engañados con los datos homologados que nos ofrecen los fabricantes, ya que, a la hora de la verdad y realizando una conducción normal, son imposibles de alcanzar.
La marca premium del Grupo PSA nos muestra su apuesta deportiva, el DS 3 Performance. Ha sido desarrollado por DS Performance, la filial deportiva de la marca, en colaboración con el piloto Campeón de Rallies de Portugal de la pasada temporada y su actual copiloto. Equipa el motor 1.6 THP de 208 caballos y diferencial Torsen.
El Grupo PSA anuncia el lanzamiento de eléctricos y 7 híbridos enchufables de gasolina a lanzar entre los años 2019 y 2021. Para ello cuenta con las optimizadas plataformas modulares de desarrollo CMP en su versión para coches eléctricos (e-CMP) y EMP2. Todo un reto lanzar once coches de este tipo en dos años.
PSA Peugeot Citroën ha cambiado de nombre y de imagen comercial, así que ha aprovechado para anunciar una serie de cambios que llegarán dentro de unos meses, con novedades importantes para las tres marcas resguardadas bajo el nuevo nombre, GRUPO PSA y que iremos viendo poco a poco
General Motors ha dado otro paso para desmarcarse de alianzas estratégicas y recibir algo de dinero. Ha vendido todas las acciones que tenía en el Grupo PSA y que conservaba para una futura posible alianza, en vista de la asociación entre el Grupo PSA y Dongfeng Motors de China.