Segunda parte de la prueba del Land Rover Range Rover Sport, este SUV lo hemos probado con el motor diesel 3.0 SDV6 de 292 CV y con el acabado HSE, uno de los más equipados. En esta segunda parte analizamos el diseño exterior, el interior, así como la calidad de acabados y maletero.
Seguimos con la prueba del Mercedes GLK 220 CDI con caja de cambios automática 7G-Tronic y tracción 4×2. En esta parte de la prueba analizamos el equipamiento del GLK, los elementos de serie y algunos opcionales interesantes. Además te mostramos todos los precios del Mercedes GLK con descuento y nuestra opinión personal sobre el coche.
Seguimos con nuestra opinión y prueba sobre el Mercedes GLK 220 CDI de 170 CV con caja de cambios automática 7G-Tronic y tracción 4×2. En esta segunda parte analizamos el diseño exterior AMG, el espacio interior, acabados y los huecos y maletero de este GLK.
En la segunda parte de la prueba del Nissan Note 1.5 dCi 90 CV analizaremos los principales aspectos de diseño exterior, interior, habitabilidad y también tecnología a bordo enfocada en la seguridad. El Nissan Note se presenta como un compacto muy seguro y completo
Seguimos con la prueba del Ssangyong Korando equipado con el motor de dos litros diesel en su variante más potente de 175 CV, motor que en nuestra unidad va asociado a la caja de cambios automática y a la tracción total 4×4. En esta segunda parte de la prueba analizamos el diseño exterior, interior y acabados, así como los huecos y maletero.
Probamos el Audi A3 Sportback con el motor diesel 2.0 TDI de 184 CV, el motor va combinado con la tracción total Quattro y la caja de cambios de doble embrague S-Tronic de Audi. En esta parte analizamos el diseño exterior S-Line y el interior, hablando del espacio, maletero o acabados.
Probamos el Lexus IS 300h, esta berlina híbrida cuenta con un motor de combustión y otro eléctrico que juntos desarrollan un total de 223 CV. En la segunda parte de la prueba analizamos el diseño exterior, el interior, los acabados, espacio o maletero. No te pierdas esta parte de la prueba.
Probamos el Peugeot 308 con el motor gasolina Pure Tech 1.2 VTi 82 CV con el acabado intermedio Active. En esta tercera parte de la prueba te contamos todo sobre el equipamiento, seguridad, precios y nuestra valoración general sobre el 308.
Tercera parte de la prueba del Peugeot 308 Active equipado con el motor gasolina 1.2 VTi de 82 CV, un propulsor tricilíndrico que mueve de manera justa al 308. En esta segunda parte de la prueba analizamos el diseño exterior del 308, el interior, los acabados y el maletero.
Segunda parte de la prueba del BMW X6 que probamos con el motor diesel de acceso a la gama, es decir, el xDrive30d de 245 CV. En esta parte de la prueba analizamos diseño exterior, interior y acabados, así como maletero y huecos.
Primer contacto del Dacia Sandero Hybrid 155: potencia y eficiencia desde 19.890 euros 
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