Lo ocurrido con Canoo supone una advertencia para los organismos públicos que apuestan por startups innovadoras que carecen, sin embargo, de una sólida base financiera.
Un equipo de investigadores de los centros de Silicon Valley de la marca japonesa y de Moffett Field de la agencia espacial estadounidense trabajarán con vehículos eléctricos controlados a distancia para transportar materiales y personas. También desarrollarán sistemas de análisis y verificación de software e interfaces humano-máquina, entre otras aplicaciones.
Aunque a primera vista parece que coches y espacio exterior (por el momento) tienen poco que ver, no hay que olvidar que en la NASA trabajan algunos de los mejores ingenieros y científicos de todo el mundo, por lo que tener su apoyo puede significar revolucionarios avances. Y eso es lo que pretende Chrysler al […]
