En esta ocasión ponemos a prueba al Audi RS 4 Avant 2020, un familiar deportivo que desarrolla 450 CV y 600 Nm de par derivados de un V6 de 2.9 litros.
Hoy ponemos a prueba al Ford Focus equipado con el acabado ST-Line X y el motor 1.0 mild-hybrid de 155 CV asociado a una caja manual de 6 relaciones.
Ponemos a prueba al nuevo Volkswagen Golf 8 con el motor 1.5 eTSI de 150 CV y cambio DSG de siete relaciones. ¿Sigue siendo el rey de los compactos?
En esta ocasión nos hemos puesto a los mandos del Suzuki Swift Sport Hybrid, variante más picante del utilitario que llega para recuperar un importante legado.
En esta ocasión nos hemos puesto a los mandos del Kia XCeed 1.4 T-GDi, versión que esconde a un motor de cuatro cilindros y 140 CV asociado una caja DCT.
En esta ocasión nos hemos puesto a los mandos de uno de los supervivientes en el segmento de los monovolúmenes, el Mercedes Clase B en su variante 200d.
En esta ocasión nos hemos puesto a los mandos del BMW Serie 4 Coupé en su variante 420i para responder a una pregunta: ¿merece la pena frente a su sucesor?
En esta ocasión nos hemos puesto a los mandos del Renault Megane Bose con el motor 1.3 TCe de 140 CV y cambio automático EDC de siete marchas.
En esta ocasión hemos puesto a prueba al Volkswagen Golf R, la variante más prestacional del compacto germano con 300 CV y 400 Nm de par.
En esta ocasión hemos puesto a prueba al Audi SQ2, la variante más deportiva del SUV alemán con 300 CV y 400 Nm de par.
Prueba Audi RS 4 Avant: 450 CV para llevar a la familia y disfrutar en el circuito 
Prueba Ford Focus ST-Line X 1.0 mild-hybrid 155 CV: picante y comprometido con el medioambiente 
Al volante del Suzuki Swace Hybrid: un híbrido muy lógico