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Ofensiva de Honda, Nissan, Toyota y Mitsubishi para crear una red de carga para eléctricos en Japón
Tecnología

Ofensiva de Honda, Nissan, Toyota y Mitsubishi para crear una red de carga para eléctricos en Japón

Escrito por: Fernando Alvarez
30 julio 2013
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2 minutos

Si en España los puntos de recarga son muy pocos, en Japón no e falta pensar mucho para llegar a la conclusión de que son más numerosos. Sin embargo, la cifra de 1.700 cargadores rápidos y más de 3.000 cargadores normales son considerados insuficientes en Japón y aunque los esfuerzos individuales de cada marca han logrado algunas iniciativas para aumentar la cifra de puntos de recarga, todavía no es la cifra que esperaban.

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El Audi A1 e-tron comienza a rodar
Eléctrico

El Audi A1 e-tron comienza a rodar

Escrito por: Christian
2 noviembre 2011
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2 minutos

La marca alemana Audi sigue revolucionando el mercado. En su incansable búsqueda de eficiencia, rentabilidad y viabilidad, la marca de los cuatro aros ha puesto en marcha, en la calles de Munich, un proyecto piloto para evaluar la movilidad de los coches eléctricos en las grandes ciudades.

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El Plan Movele, Toyota España y los híbridos enchufables
Industria

El Plan Movele, Toyota España y los híbridos enchufables

Escrito por: Fernando Alvarez
14 marzo 2011
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1 minuto

Las XX Jornadas Corresponsables, celebradas en Madrid -en donde se ha debatido la mportancia del coche eléctrico en España-, han servido para hacernos ver que las intenciones del Plan Movele son buenas, pero que la supuesta electrificación del parque automotriz todavía está envuelta en algunas dudas de los representantes de los propios fabricantes.

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GM se encargará de instalar puntos de recarga para el Volt
Eléctrico

GM se encargará de instalar puntos de recarga para el Volt

Escrito por: Fernando Alvarez
13 octubre 2010
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1 minuto

El Volt todavía sigue siendo protagonista y felizmente para el vapuleado coche de rango extendido de GM, por primera vez desde que comenzó la semana, es una buena noticia para él. GM se encargará de instalar por su cuenta y riesgo, 345 puntos de recarga para que el Volt pueda circular solamente con electricidad.

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