El futuro del Volkswagen Routan, la minivan familiar que es fabricada desde el año 2008 por Chrysler en EEUU, pende de un hilo. Desde el mes de julio que no es fabricada ninguna unidad y se cree que Chrysler se negaría a seguir fabricando este modelo para Volkswagen, cuando hasta los propios modelos que fabrica para el mercado local (como el Gran Caravan y el Town & Country) están siendo analizados por Fiat.
El Grupo Fiat ha comunicado una corrección sobre ciertos rumores de que Lancia tenía decretada la sentencia de muerte por parte de Marchionne. Aunque si lo vemos desde el punto de vista de las inversiones en nuevos modelos, podríamos decir que moriría aproximadamente en 2015.
Sergio Marchionne ha estado negociando integrar a Peugeot y a Opel junto con Fiat, para hacerle frente al grupo Volkswagen.
GM ha enviado un comunicado de prensa explicando que Opel no se vende y que la marca alemana es una parte importantísima de sus actividades en Europa.
Sergio Marchionne y el primer ministro Mario Monti, se han reunido para discutir el futuro de Fiat en Italia. Las negociaciones continuarán, pero está claro que Fiat ha pedido algún tipo de subsidio mientras dure la actual crisis de ventas.
Alfa Romeo se verá nuevamente obligado a suspender por tiempo indeterminado su llegada a EEUU con el 4C, el Giulia y un SUV.
Sergio Marchionne ha dicho que el Fiat 500EV solamente será fabricado por compromisos contraídos con el gobierno de California y para que los ingenieros de Chrysler aprendan más sobre coches eléctricos.
El grupo Fiat solamente colaborará con Mazda en un biplaza semejante al MX-5, pero no comprará acciones del fabricante japonés, sino que profundizará la inversión en Chrysler comprando más del 60% de sus acciones.
Parece que ha legado la hora de Maserati, un poco relegada dentro de los planes de Fiat-Chrysler. De acuerdo al plan trienal presentado por la marca el día de hoy, la compañía italiana saldrá de su inmovilidad y se pondrá a trabajar de cara a los próximos tres años en que presentará tres nuevos modelos […]
Fiat ha buscado la alianza estratégica de GM, pero se sabe que también contacta con compañías asiáticas; una ampliación de la alianza con Fiat y una nueva alianza con Mazda están siendo estudiadas por ambas compañías.
Los siete finalistas al Coche del Año en Europa 2027 (COTY) son exclusivamente eléctricos 
Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta 
Nuevo Lexus ES: el lujo crece y se hace eléctrico