Pruebas
Prueba Seres 5 2WD 299 CV 80 kW, sin miedo a Europa
Análisis de este SUV de la marca china SERES diseñado en colaboración con Huawei, que nos ofrece una autonomía eléctrica razonable y mucho equipamiento de serie.
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Prueba Nissan Ariya 63 kWh y 87 kWh 4×4, ¿Qué versión es la más recomendable?
En este análisis a fondo del eléctrico Nissan Ariya, probamos dos versiones con autonomías de hasta 450 km para ver cual te puede interesar más. ¿Ariya de 63 kWh o 87 kWh 4×4?
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Prueba Volkswagen Caddy 2.0 TDI 122 CV DSG Outdoor, si buscas espacio quédate con la furgo
En esta prueba sobre la Volkswagen Caddy, analizamos en cinco puntos, qué puede ofrecernos esta furgoneta con alma de turismo con un motor diesel TDI de 122 CV y caja de cambios DSG.
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Prueba Ford Mustang Mach-E ¿294, 351 o 487 CV? analizamos cual es la mejor opción
En esta prueba del Ford Mustang Mach-E, nos ponemos al volante y analizamos en detalle todas las versiones, incluso el Mach-E GT con 487 CV
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Prueba Audi SQ5 Sportback TDI quattro 341 CV, análisis en cinco puntos clave
En esta prueba del Audi SQ5 Sportback TDI, analizamos con detalle los puntos más importantes de un SUV que aporta deportividad, etiqueta ECO y amplitud gracias a su motor TDI de 341 CV.
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Prueba Mercedes-Benz EQE SUV 350 4Matic: análisis en cinco puntos a favor y tres mejorables
Opinión y prueba del Mercedes-Benz EQE SUV 350 4Matic, analizamos sus puntos fuertes y otros no tanto, en cinco claves
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Prueba Mercedes-AMG A35 4Matic 306 CV, análisis en cinco puntos
Opinión y prueba del Mercedes-AMG A35 4Matic con 306 CV. Analizamos sus cinco puntos fuertes y si merece la pena el «pequeño» AMG o el poderoso A45 AMG.
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Prueba Mercedes EQA 250, cinco puntos fuertes y tres a mejorar del eléctrico alemán
Este es nuestro análisis y prueba del Mercedes EQA, un eléctrico con 190 CV y autonomía real de 350 km. Sus puntos fuertes y los no tan fuertes.
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Opinión y prueba Volkswagen ID.3 e ID.4, ¿cuál es mejor opción?
Los primeros modelos totalmente eléctricos de Volkswagen son el ID.3 e ID.4, dos estilos diferentes con mucho en común. Comparamos ambos para ver qué nos ofrece cada uno.
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Prueba Jeep Wrangler 5p Rubicon 4xe 380 CV PHEV, bestia 4×4 y 0 Emisiones
Probamos una rareza en el mercado, se trata de un 4×4 con reductora, y al mismo tiempo, con un motor híbrido-enchufable: Jeep Wrangler Rubicon 4xe
Prueba BYD Seal 313 CV RWD, analizamos su consumo real en ruta 
Al volante del nuevo Mitsubishi Outlander PHEV: mayor autonomía, refinamiento y seguridad 
Conducimos el Dacia Bigster, el nuevo SUV de tamaño grande y precio ajustado