48 V hafif hibrit teknolojisi, yeni Volkswagen Golf 8 için

Antonio Roncero    @roncero_antonio    27 April 2018     2 min.
48 V hafif hibrit teknolojisi, yeni Volkswagen Golf 8 için

Yeni Volkswagen Golf 8, tüketimi azaltmak için 48 voltluk hafif hibrit teknolojisiyle 2019’da piyasaya çıkacak.

Şimdiden Volkswagen Golf’ün sekizinci nesli hakkında bazı bilgiler ortaya çıkıyor; 2019’da gelecek olan bu model, 2017’de tanıtılan Volkswagen GEN-E elektrikli prototipinin bazı özelliklerini taşıyabilir. Her şeyden önce, platform şu anda kullanılan MQB’nin bir evrimi olacak ve en iyi durumda 50 kg’a kadar ek ağırlık tasarrufu sağlayacak. Ama motor yelpazesinde de yenilikler var.

48 voltluk hafif hibrit teknolojisi

Yeni Volkswagen Golf, markanın geliştirmekte olduğu 48 voltluk hafif hibrit teknolojisine sahip olacak; bu teknolojinin bazı ayrıntıları her yıl Viyana’da düzenlenen Uluslararası Motor Sempozyumu‘nda paylaşıldı.

VW Golf 8, Audi’in yeni modellerinde zaten kullandığı, kayışla tahrik edilen bir jeneratöre sahip 48 voltluk mild hybrid teknolojisini kullanacak

Volkswagen’in mild hybrid teknolojisinin bir ön izlemesini şu anki VW Golf’te debut yapan yeni 130 CV’lik 1.5 TSI motorda gördük; bu motor seçmeli silindir devre dışı bırakma, değişken geometrili turbo kompresör ve Miller döngüsü yanmayı birleştiriyor. DSG otomatik şanzımanlı versiyonlarda bu motor, araç ataletle hareket ettiğinde zaten devre dışı kalıyor; ancak kullanılan teknoloji 12 voltluk.

Mild hybrid 48 V

VW Golf 8 ile debut yapacak ve kademeli olarak modelin geri kalanına yayılacak yeni 48 voltluk teknoloji sayesinde, temel olarak iki şey elde ediliyor. Birincisi, motor devre dışıyken ve kapalıyken aracın ataletle hareket edebileceği süreyi uzatarak sıfır emisyonla çalışma aralığının artması. İkincisi, alternatör/marş motorunun gücünü yanma motorunun gücüne eklemesiyle hızlanmada ek bir itki sağlanması. Audi, yeni Audi A8 ve Audi A6 dahil olmak üzere, mild-hybrid (MHEV) olarak adlandırılan bu teknolojiyi zaten kullanıyor; kayışla tahrik edilen bir jeneratör ve 48 voltluk elektrik sistemi için ek bir lityum iyon batarya ile.

 

Şimdi beklemek gerekiyor. VW Golf 8’in ilk ön izlemesi 2018 sonunda Paris Otomobil Fuarı’nda bir concept car olarak gelebilir, ancak tanıtım için seçilen sahnenin 2019 Mart ayındaki Cenevre Otomobil Fuarı olması daha olası. Yeni modelin üretimi haziran ayından itibaren planlanıyor.

 

Bu aracın teknik özellikleri


Comentarios cerrados