48V mild hybrid-technologie voor de nieuwe Volkswagen Golf 8

De nieuwe Volkswagen Golf 8 komt in 2019, met 48-volt mild hybrid-technologie om het verbruik te verlagen.

We weten al het een en ander over de achtste generatie van de Volkswagen Golf, die in 2019 komt en die enkele kenmerken kan hebben die het elektrische prototype Volkswagen GEN-E uit 2017 al liet zien. Om te beginnen wordt het platform een evolutie van het huidige MQB, waarmee het gewicht nog verder kan worden verlaagd, tot zo’n 50 kg extra in het beste geval. Maar ook in het motorenaanbod zijn er nieuwigheden.

Lichte hybridisering met 48-volttechnologie

De nieuwe Volkswagen Golf krijgt de lichte hybridisering en 48-volttechnologie die het merk ontwikkelt, waarover al enkele details zijn gegeven op het Internationaal Motorsymposium dat elk jaar in Wenen wordt gehouden.

De VW Golf 8 gebruikt de 48-volt mild hybrid-technologie met een riemgedreven generator die Audi al in zijn nieuwe modellen toepast

We hebben al een voorproefje gezien van de mild hybrid-technologie van Volkswagen in de nieuwe 1.5 TSI-motor van 130 CV die debuteerde in de huidige VW Golf, die selectieve cilinderuitschakeling, een turbocompressor met variabele geometrie en Miller-cyclusverbranding combineert. In versies met de automatische DSG-versnellingsbak schakelt deze motor zich al uit wanneer de auto in zeilmodus rijdt, hoewel de gebruikte technologie 12 volt is.

Met de nieuwe 48-volttechnologie die de VW Golf 8 introduceert en die geleidelijk in de rest van het gamma wordt uitgerold Volkswagen, worden vooral twee zaken bereikt. Ten eerste een groter bereik met nulemissies, doordat de tijd dat de auto met de motor losgekoppeld van de transmissie en uitgeschakeld kan zeilen, langer wordt. Ten tweede een extra versnellingsimpuls, omdat de alternator/startmotor zijn vermogen kan toevoegen aan dat van de verbrandingsmotor. Audi past deze technologie, mild-hybrid (MHEV) genoemd, al toe, onder meer in de nieuwe Audi A8 en Audi A6, met een riemgedreven generator en een extra lithium-ionbatterij voor het 48-voltsysteem.

Nu moeten we nog even wachten. Een eerste voorproefje van de VW Golf 8 zou eind 2018 kunnen komen in de vorm van een conceptcar op de Parijse autosalon, al is het waarschijnlijker dat het volgende Autosalon van Genève in maart 2019 het gekozen podium wordt. De productie van het nieuwe model is gepland vanaf juni.

Technische fiche van deze auto

HatchbackVolkswagen Golf28 versies · vanaf 24.450 €