500 elektrikli modeller arasındaki en ucuz ve en pahalı FIAT 500 fiyatı arasında 13.000 euro fark var. Neden?

Yeni dönemin kataloğunun, %100 elektrikli bir araç olarak İtalyan şık ve popüler şehir arabasının yapılandırıldığı ve düzenlendiği, 24.900 euro’luk FIAT 500e Action’dan başlayarak, 37.900 euro’dan başlayan yeni FIAT 500e Cabrio La Prima özel baskısının fiyatına kadar, en ekonomik model ile en üst seviye model arasında tam olarak 13.000 euro’luk bir fiyat farkı var; yani bu, değerin neredeyse %50’si anlamına geliyor ve en ucuz elektrikli FIAT 500 fiyatı.

Bu tutar iki temel nedenden kaynaklanıyor: birincisi yapısal konfigürasyonu, ikincisi ise donanımı.

Piyasadaki en ucuz yeni elektrikli 500, FIAT 500e Action

Her şeyden önce, giriş seviyesi olan FIAT 500e Action, 70 kW’lık, yaklaşık 95 beygir güce eşdeğer motora sahip, 23,7 kWh’lik bir batarya tarafından beslenen elektrikli bir aktarma organına sahiptir; bu da şehirde 240 km, karma modda ise 180 km’ye kadar menzil sağlar. Bütün bunlar sedan kasa tipinde sunulur; yani 3 kapılı versiyondan bahsediyoruz; yeni tanıtılan FIAT 500e 3+1 ile karıştırılmamalı; bu model 30.400 euro’dan başlayıp 36.900 euro’ya kadar çıkan fiyat etiketine sahip, sabit tavanlı ve 4 kişiyi taşıyabilen, 185 litrelik bagaj hacmine sahip bir versiyondur.

Ayrıca, bahsi geçen Action donanımı, araca standart olarak 15 inç çelik jantlar, gövde renginde dış dikiz aynası kapakları (elektrikli ayarlı aynalara sahip), LED arka farlar, 7 inç TFT ekranlı gösterge paneli, klima, siyah döşeme ve siyah torpido, otomatik açılıp kapanan far sensörü, yorgunluk algılama ve uyarı sistemi, ESP, Mode 2 (ev tipi) şarj kablosu, düğmeyle çalıştırma vb. özellikleri sunar…

FIAT 500e Cabrio la Prima, tavanınız olarak gökyüzünü yaşamanın en zarif ve baştan çıkarıcı yolu

Diğer yandan, Prima’nın iki versiyonu elit seviyededir. Bu araçlar, FIAT 500’ü günlük bir şehir arabasının ötesinde gören ve onu sanki İtalyan yüksek moda bir takım elbise gibi giyen kişilere yöneliktir; nitekim bu araç, öncekinin Polonya’da üretilmesinin aksine, Torino’da el yapımı olarak üretilmektedir.

Bu zarif ayrım, en ucuz elektrikli FIAT 500’ün fiyatına doğrudan yansımasa da, şimdilik en pahalı olana doğrudan yansımaktadır.

Böylece FIAT 500e Cabrio la Prima, 37.900 euro’dan başlayan, özel lansman baskısı ve çıkarılabilir tavanlı versiyondur; sabit tavanlı kasadan 3.000 € daha pahalı olup, sedan olarak FIAT 500 la Prima teknik adıyla de üretilmektedir.

Açılır tavanlı versiyonla ilgili olarak, bu özel donanım öne çıkıyor: her şeyden önce, 118 beygire eşdeğer olan 87 kW’lık en güçlü elektrik motorunu ve en ucuz elektrikli FIAT 500’ün fiyatında donatılan bataryadan daha yüksek menzil sağlayan 37,3 kWh’lik bir batarya içeriyor; bu da fiyatın yanı sıra şehirde 427 km, karma modda 299 km’ye kadar menzili artırıyor. Tüm bunlar, sabit tavanlı versiyonla aynı dört koltuğun üzerinde katlanıp açılabilen kumaş bir açılır tavana sahip bir gövdede sunuluyor.

Her halükarda, donanım paketi, en ucuz elektrikli FIAT 500’ün fiyatını artıran unsurları da içeriyor: 17 inç alaşımlı jantlar, Full LED farlar, gövdenin krom detayları, Polar Beige Eco-Deri iç mekan, Bicolor Eco-Deri direksiyon simidi, “la Prima” paspasları ve plakası, sürücü koltuğunun 6 yönde manuel ayarı, Isofix’li 50/50 arka koltuklar, Dual Drive elektrikli direksiyon, ön koltukta kol dayama, otomatik kararan iç dikiz aynası, arka görüş kamerası, anahtarsız giriş, 6 hoparlör, mobil cihazlar için kablosuz şarj cihazı, DAB dijital radyolu, navigasyonlu 10,25 inç dokunmatik ekranla yönetilen bilgi-eğlence sistemi ve Uconnect Live Europa sistemi, Apple CarPlay ve Android Auto uyumluluğu, 85 kW hızlı şarj, Easy WallBox…