911 GT2 RS'in Porsche pes etmiyor: Alman süper spor araba Nürburgring'de yeniden zirveye çıkıyor

Süper spor araba segmentindeki rekabet Nürburgring’de kızışıyor; bu pist, segmentin temsilcilerinin yalnızca değerlerini değil, aynı zamanda performans seviyelerini de gösterdikleri başlıca sahnelerden biri. Lamborghini Aventador SVJ, Porsche 911 GT2 RS’in pistteki en hızlı araç unvanını elinden almayı başardı; Stuttgart’ın bu güne kadarki en çevik ve hassas silahı olan bu model de bir zamanlar kendisine ait olan unvanı geri almak için ciddi bir çaba harcayan Alman markadan çıkan bir sonuçla, 25 Ekim’de 6:40.3 dakikalık bir turla bunu başardı.

Porsche, Nürburgring’in tahtını geri almak için elinden geleni ardına koydu; bu GT2 RS’in daha hassas bir ayar yapılmasıyla mümkün oldu. Daha optimum bir performans elde etmek için Alman firma, çeşitli araçlar için geliştirme kitleri sunan Manthey-Racing’in uzmanlığına başvurdu; bu kitler arasında en radikal 911 de yer alıyor.

Bu önemli iyileştirmeler esas olarak aerodinamik ve şasi alanlarında uygulandı; bu iki bileşen, doğru şekilde değiştirildiğinde büyük bir fark yaratabilecek unsurlar. Aynı zamanda bu paket yalnızca pist araçlarına odaklanmıyor; Porsche 911 GT2 RS’in herhangi bir aracına uygulanabiliyor ve müşterilerin Nürburgring’in kral tacını geri kazanan araçla aynı seviyedeki iyileştirmeyi yaşamasına olanak tanıyor.

Ancak yeşil cehennemin zorluklarıyla yüzleşmek için yalnızca iyi bir araç yetmez; aracın tüm potansiyelini başarıyla asfalta aktarabilecek deneyimli eller de gerekir. Bu noktada, Nürburgring’in rekorunu yeniden kazanma görevi verilen ve pistte uzun deneyime sahip olan pilot Lars Kern devreye giriyor .

911 GT2 RS’in mekaniği konusunda herhangi bir görünüşte değişiklik fark etmiyoruz; çünkü Manthey-Racing’in yaptığı değişiklikler süper sporun Alman turbo motoruna dokunmuyor. Bu hareket noktasıyla, en yeni 911’in iç yapısında 700 CV güç ve 750 Nm tork üretebilen altı silindirli bir motorla karşılaşıyoruz; bu rakamlar aynı sınıftaki birçok aracı geride bırakmaya yetecek düzeyde.

https://youtu.be/2ror87RYTqE

Böylece Porsche, unvanını geri almak için Nürburgring’e döndü; bu, bu zorlu mücadelenin yeni başladığını gösteriyor ve yeşil cehennemin asfaltında, 911 GT2 RS’in tahtını sallamayı hedefleyen nice cesur düelloya tanık olmamızı sağlayacak .

Bu aracın teknik özellikleri

CoupéPorsche 91119 versiyon · 157.835 €'den başlayan fiyatlarla