Audi RS5 Coches clásicos Sporlar
ABT tarafından hazırlanmış Audi Quattro, torunu olan RS5-R ile yüz yüze geliyor
ABT tarafından hazırlanmış Audi Quattro ve RS5-R, iki model arasındaki belirgin farkları ve ortak noktaları göstermek amacıyla karşı karşıya geldi.

Otomotiv dünyası, tarihin akışını varlıklarıyla belirleyen gerçek otomobil mücevherlerine ev sahipliği yaptı. Bunlar arasında, yalnızca Ralli dünyasında değil, yenilikçi dört tekerlekten çekiş sistemi sayesinde spor araba olarak da öne çıkan efsanevi bir model olan Audi Quattro yer alıyor. Grup Volkswagen modellerinde uzmanlaşmış bir hazırlayıcı olan ABT, klasikleşmiş Audi Quattro ile onun çağdaş spor anlayışını temsil eden modeli arasında ikonik bir karşılaşma düzenlemeye karar verdi; bu anlayış Audi RS5-R adıyla bilinen modelde somutlaşıyor.
İki model arasında, Audi Quattro ile günümüzün RS5’i arasında doğrudan bir bağ kurulmasını sağlayan ortak bir bağlantı var. Bunu fark eden ABT, iki yaratımını yan yana koyma fırsatını kaçırmak istemedi; amacı, 38 yıl boyunca yalnızca otomotiv sektöründe değil, modifikasyon sektöründe de ortaya çıkan her bir farkı analiz etmekti.
Alman hazırlayıcı Audi Quattro’yu modifiye ettiğinde, o dönemde geçerli olan standartlar günümüzdekilerden çok farklıydı; bu nedenle belirli malzemelerin kullanımı ya da daha abartılı bir estetik, dört halkalı spor modelin üretimi hâlâ devam ederken§h13• mümkün değildi. Yine de ABT, hem dış görünümde yeni bir aerodinamik kit hem de belirgin bir güç artışıyla dikkat çekici değişiklikler sunacak yeterli ustalığa sahipti, .

Alman fabrikasının kapısından 80’lerde çıkan Audi Quattro, içinde turbolu 2.2 litrelik bir motor barındırıyordu; bu motor 220 CV güç üretebiliyordu. Ancak ABT, Alman spor aracının içinden toplam 260 CV çıkarmayı başardı; bu rakam, turboyu 1,6 bar basınçla üfleyerek elde edildi.
Günümüzde Alman hazırlayıcı, Audi RS5 için de önemli modifikasyonlar geliştirmeyi başardı; bu araç içinde 450 CV güç ve 600 Nm tork üretebilen 2.9 litrelik turbolu bir V6 motor barındırıyor. ABT’nin ellerinden geçip bir dizi modifikasyona tabi tutulan Audi RS5, yalnızca soyadına bir “R” daha eklenmekle kalmadı, aynı zamanda 530 CV ve 690 Nm tork da elde etti; bu rakamlar asfalta 3,6 saniyede 0-100 km/s hızlanma ve 280 km/s azami hız olarak yansıyor.

Şimdi hem Audi Quattro hem de RS5-R aynı sahneyi paylaştı; hem Audi’nun hem de ABT’nin modellerine uyguladığı evrimi göstermeyi, hem de bu iki modelin sahip olduğu ortak noktalara bizi ortak etmeyi amaçlıyor. Bu sayede, Audi’nun en son teknolojiyi modellerine nasıl uygulayabildiğini, ama her zaman özünü bozmadan koruduğunu söyleyebiliriz.
Deja un comentario


Kia 10 model, 50 versiyon ve 400 olası kombinasyonla elektrikli bir gama sunuyor
2027 Avrupa Yılın Otomobili (COTY) için finale kalan yedi aday tamamen elektrikli.
Peugeot E-208 GTi: Bir oyuncak gibi pille çalışan, seksenlerin spor otomobil ruhunu geri getiren bir model