Arabalar tarihleriyle: Dodge 3700 GT

Arabalar tarihleriyle bölümünde bugün, İspanya’da büyük bir hikâyesi olan bir aracı konuk etmeye karar verdik: Eduardo Barreiros‘un (kendisine İspanyol Henry Ford denirdi) iş ve kişisel macerasının öncülüğünde ortaya çıkan Dodge 3700 GT. Bu araba, dönemin İspanya’da lisans altında üretilmesi için en iyi seçim olmayan bir modelden (Barreiros’un da monte ettiği Dodge Dart‘tan) türemişti.

1971 yılına gelindiğinde, geleceğin Dodge 3700 GT’sinin ilk taslakları hazırdı. Amaç, önceki Dodge Dart’ın platformunu kullanan yeni bir model sunmaktı; bu sayede hâlâ stokta bulunan makine ve parçalardan yararlanılacaktı. Bu Dodge’un versiyonu, kısa süre önce Arjantin’de üretilmeye başlanan Dodge Polara ile aynıydı; nitekim ilk yıllarda kaportalar bu ülkeden ithal edilmek zorundaydı.

Dönemin Amerikan modellerine yakışır şekilde, konfor en güçlü yanıydı. Araç, 3700 ve 3700 GT olarak adlandırılan iki versiyonda sunulmaya başlandı (ikincisi daha iyi kaplamalara sahipti ve isteğe bağlı olarak dört ileri manuel veya otomatik şanzıman içeriyordu).

Bu dönemin devasa araçlarında kullanılan motor, 3,7 litrelik ve 165 beygirlik ünlü Slant Six‘ti; ömrünün sonu olan 1977’ye kadar teknik açıdan değişmedi. Motor tarafındaki farklılıklar yalnızca manuelden otomatiğe değişen şanzımanlardan kaynaklanıyordu. Aynı şekilde, 3700’ün hayatında yeniden tasarımlar her gün yapılan işler değildi; en önemlisi 1974’te geldi.

İlginç bir ayrıntı olarak, 3700 GT, o dönemde (1973) gerçek bir lüks dokunuşu olan klimaya sahip İspanya’daki birkaç araçtan biriydi; ayrıca dikiz aynasını araç içinden ayarlamaya izin veren de az sayıdaki (bence tek) modeldi. Bunların yanı sıra ambulans, cenaze arabası, alışılmadık bir station wagon, limuzin ve kabrio olarak dönüştürülmüş özel versiyonlar da çıkarıldı; bunların bazıları hâlâ yollarda görülebiliyor. Özel modeller arasında, daha sportif bir karaktere sahip olan (fiberglas kaporta ve borulu şasi) ve 1972’de Pedro Serra tarafından karoserisi yapılan 18 adet üretilmiş Dodge 3700 Boulevard‘ı da anmak gerekir.

Dodge 3700 GT’nin sonu, bu aracın ve daha büyük bir lüks ve konfor fırsatı görmeye başlayan bazı İspanyolların hayatının önüne talihsizlikle çıkan petrol krizi yüzünden geldi.

Kaynak | Club Dodge España, Wikipedia, Escudería