Aston Martin Vantage Donanım / versiyonlar Süper sporlar
Aston Martin Vantage S, Formula 1'de FIA Safety Car'a dönüşüyor
Etkileyici Aston Martin Vantage S, Formula 1’in güvenlik aracı olmak için gereken tüm özellikleri sunuyor ve yalnızca küçük değişikliklerle bu göreve hazır hale gelebiliyor.

Aston Martin Vantage S, İngiliz markanın sunduğu en etkileyici modellerden biri. Bu nedenle, Formula 1 yarışlarında Safety Car olarak görev yapmak üzere seçildi. Bu araç, gerektiğinde pilotların güvenliğini sağlayan işlemleri gerçekleştirmekle görevli, bu yüzden bu zorluğun üstesinden gelebilecek kadar güçlü olması gerekiyor.
Bu gereksinimleri karşılamak için Aston Martin Vantage S, 4.0 litrelik çift turbolu V8 motor kullanıyor; bu motor 680 CV güç ve 800 Nm tork üretiyor. Bu motorla araç, 0’dan 100 km/h’ye yalnızca 3,4 saniyede hızlanabiliyor ve 324 km/h hıza ulaşabiliyor. Ayrıca, pistteki performansını artırmak için aerodinamik iyileştirmeler yapılmış.

Bu iyileştirmeler arasında yeni bir arka spoiler bulunuyor; ayrıca FIA’nın zorunlu kıldığı acil durum ışık barı gibi güvenlik aracına özgü donanımlar da eklenmiş. Bu ışık seti, bu koşullarda gereken en yüksek stabiliteyi ve görünürlüğü sağlamak amacıyla tasarlanmış. Böylece araç, güvenlik aracı görevini yerine getirmek için en uygun özelliklere sahip oluyor.
Galería de fotos -
ASTON MARTIN VANTAGE S SAFETY CAR
Görünümünü geliştirmek için de dış tasarımda iyileştirmeler yapılmış. Kaput üzerinde yeni hava ızgaraları dikkat çekiyor; bunlar motor ısısını dışarıya daha verimli şekilde atmak için tasarlanmış. Tam genişlikte arka spoiler ise aracın aerodinamik performansına katkı sağlıyor ve ağırlığın ön aksa ağırlıklı olacak şekilde dengeli dağılmasına yardımcı oluyor.
Gövde rengi olarak, Podium Green tercih edilmiş; bu renk,
Aramco takımının Formula 1 tek koltuklu araçlarında da kullanılıyor. Markanın bir diğer modeli olan Aston Martin DBX707 de Formula 1 yarışlarında Official FIA Medical Car olarak görev yaptığını da belirtmekte fayda var.
Bu aracın teknik özellikleri
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: Bir oyuncak gibi pille çalışan, seksenlerin spor otomobil ruhunu geri getiren bir model
Yeni Lexus ES: lüks büyüyor ve elektrikli hale geliyor
Dacia Sandero Hybrid 155 ilk temas: 19.890 euro'dan başlayan fiyatlarla güç ve verimlilik