Audi SQ5 TDI: SUV'si elektrikli kompresör ile donatılıyor

Yeni Audi SQ5 TDI artık burada ve bu nesilde 347 CV güç sunuyor, maksimum torku ise 700 Nm’ye ulaşıyor. Güçlü bir V6 motor barındırıyor; bu motora, tork devrin rölanti seviyesinin hemen üzerinde kullanılabilir olsun diye elektrikli kompresör eşlik ediyor. Ayrıca Alman markanın spor SUV’si, daha verimli olması için 48V Mild-Hybrid teknolojisi içeriyor.

Audi SQ5 TDI elektrikli kompresörlü V6 dizel motor, 0’dan 100 km/s hıza yalnızca 5,1 saniyede çıkabiliyor ve elektronik olarak 250 km/s ile sınırlandırılmış. NEDC çevrimindeki tüketimi 6,6 ile 6,8 litre/100 km arasında; bu da emisyonlarının 172-177 g/km CO2 aralığında olduğu anlamına geliyor. Bu neslin Euro 6d-temp normuna göre sertifikalı olduğunu da belirtmek gerekir.

Dört halka markası, 48V ana elektrik sistemi üzerinde çalışmış; sistem, EPC olarak bilinen elektrikli kompresörü ve hafif hibritleme sistemi veya Mild-Hybrid’i içeriyor. Audi SQ5 TDI elektrikli kompresörle enerjiyi, bagajın altına yerleştirilmiş 10Ah’lik bir lityum-iyon pilde depoluyor. Ardından bir DC-DC dönüştürücü, geleneksel 12V sistemi bağlıyor.

Bu elektrikli kompresör, turbo kompresörü mükemmel biçimde tamamlıyor. Bu sayede tork neredeyse anında geliyor; bu da virajdan çıkarken veya sürüşte zor bir anda ideal bir çözüm oluyor.

Audi SQ5 TDI: Quattro çekiş ve spor diferansiyel

Audi, bu fırsatı kaçırmak istememiş ve yeni SQ5 TDI’yi elektrikli kompresörün yanında sürekli dört tekerlekten çekiş quattro ve kendiliğinden kilitlenen merkez diferansiyel ile donatmış. Alman marka, daha macera arayan sürücüleri de unutmamış ve bu lüks SUV’ye arka akstan bir spor diferansiyel seçeneği sunuyor. Her iki akstaki beş kollu süspansiyon da Audi SUV’sine ek bir sportiflik katıyor.

SQ5 TDI’daki sürüş destek sistemleri

Sürüş destek sistemleri konusunda Alman marka, SQ5 TDI’ye çok geniş bir seçenek yelpazesi eklemiş. Öne çıkanlar; öngörülü verimlilik sistemi, aktif şerit asistanı ve güvenli mesafe izleme monitörü. Günlük yaşamınızda güvenlik gerçekten önemliyse, diğerlerinin yanında kesişen trafik sistemi, çarpışma önleme asistanı ve dönüş asistanını da içeren isteğe bağlı paketi her zaman seçebilirsiniz.

Bir tasarım ekstrası

Audi SQ5 TDI’nin sportifliğini öne çıkaran pek çok ayrıntı var. Ön kısım zaten sportif bir hava ve agresif bir karakter yayıyor; bu da spor severlerin hoşuna gidecek. S ailesinin bir parçası olduğunu gösteren logo kırmızı renkte ayırt ediliyor ve araç gövdesinin farklı noktalarında yer alıyor.

Aydınlatmaya gelince, Audi’nin yeni spor SUV’sinin farları ve stop lambaları standart olarak LED teknolojisine sahip. Kabini lüks bir hava yayıyor ve yolcuları, kapı eşiklerinde S logosunun aydınlattığı bir atmosferle karşılıyor. Deri ve Alcantara koltuklar, en cesur sürücülerin hoşuna gidecek kontrast dikişlere sahip.

Donanım

Almanya’da standart donanım; beş kollu yıldız tasarımlı 20 inç dökme alüminyum jant, LED farlar ve amortisman kontrolü olan özel S süspansiyonunu içeriyor. Standart donanımın bir parçası olarak ayrıca sekiz ileri tiptronic şanzıman, sürekli quattro dört tekerlekten çekiş, deri/Alcantara spor koltuklar ve deri kaplı üç kollu çok fonksiyonlu direksiyon da bulunuyor. Yeni Audi SQ5 3.0 TDI 67.750 euro temel fiyatla satışa sunulacak.