Audi Turkish: Audi, RS3 LMS'i TCR için tanıtıyor ve yol versiyonu RS3'ün bazı özelliklerini önceden gösteriyor

Audi, TCR’da yarışacak yeni Audi RS3 LMS modelinin geldiğini duyurdu. Böylece dört halkalı marka yarış dünyasındaki varlığını sürdürüyor ve bir ölçüde beklenen yeni Audi RS3 yol versiyonunu tanımamızı sağlıyor. Bu varyant, son nesil Alman kompaktı ilk kez piyasaya sürüldüğünden beri uzun süredir bekleniyordu; ancak LMS sahneye çıktığına göre, muadilinin tanıtımının çok uzak olmadığını tahmin edebiliriz.

Elbette, Audi temkinli davrandı ve RS3 LMS’in estetiği hakkında pek bir şey açıklamadı; bu estetik, etkileyici aerodinamiği tarafından gölgede bırakılıyor. Tüm bunlarla birlikte Alman marka, öncekinden pistte daha etkili olacak vaat eden gerçek bir spor performans harikası sundu.

Önceki modelin yarış dünyasında 183 aracın 760 podyum ve 279 zafer elde ederek gerçek başarılara imza attığını da unutmamak gerekir. Ancak Audi, sezona en iyi başlangıcı yapmak için daha da hassas bir RS3 LMS sunarak kendini aşmaya karar verdi; bunu yeni bir ayar çalışması ve daha özenle geliştirilmiş bir aerodinamikle sağlamayı hedefliyor.

Şimdi, Audi’ın en son tasarım kurallarına uygun, daha zarif ve etkileyici bir ön yüzle ve 1,95 metre genişlikle karşılaşıyoruz. Ayrıca, işlevi yan ve arka tarafa da yansıyan iki etkileyici ön hava girişi eklendi; arkada ise daha büyük bir spoiler, iki hava çıkışı ve agresif ama etkili bir difüzör tercih edildi.

İçinde, standart olarak blok, silindir kafası, krank mili, zamanlama, emme manifoldları, enjeksiyon ve turboyu koruyan, 340 CV güç üreten 2.0 litrelik bir motor bulunuyor. Değişiklikler egzoz hattında, hava filtresinde ve soğutmayı iyileştirmek için yatay yerleştirilmiş radyatörlerde yapıldı.

Tüm bunlarla birlikte Audi RS3 LMS, TCR’a yeniden hakim olmaya ve en hızlılardan biri olmaya hazır. Fiyatını henüz bilmiyoruz; ancak Audi’ın bu yarış varyantını şimdiden piyasaya sürmesi cesaret verici. Bu, yol versiyonu Audi RS3 2021’in önemli yeniliklerle yakında geleceğinin açık bir işareti.