Avustralya, ilk kez elektrikli araçların sayısını benzinli araçlardan fazla sattı

Görünüşe göre elektrikli araçlar beklendiği kadar popüler olamıyor. Alıcıların güvensizliği, onlardan beklenen umutları azaltmış gibi görünüyor. Ancak gerçek şu ki, giderek daha fazla satılıyorlar ve pazar payı kazanıyorlar; belki beklenildiği kadar hızlı değil, ama iyi bir tempoda.

Norveç örneği en bilinenidir, çünkü elektrikli araçlar ülkenin pazarında en yaygın araç türüdür. Ancak yavaş yavaş bu tür araçların yollarda daha fazla yer edinmesini sağlayan başka ülkeler de var. Avustralya da bu ülkelerden biri oldu; çünkü ilk kez, elektrifikasyonlu araç satışları benzinli araç satışlarını geçti.

Aralık ayı verileri, Avustralya’daki elektrikli araç pazarında bir dönüm noktasını işaret ediyor. Yılın son ayında 35.058 hibrit, şarj edilebilir hibrit ve elektrikli araç satıldı; aynı dönemde satılan benzinli araç sayısı ise 34.559 idi.

Fark minimal, ancak giderek yerleşen bir eğilimi gösteriyor ve 2026 yılında Avustralya pazarında bir değişime yol açabilir. 2025 boyunca, toplam 355.887 elektrifikasyonlu araç satıldı; bu da %28,6’lık bir pazar payı anlamına geliyor. Bunların 103.270’i elektrikli idi. Yani pazarın %8,3’ünü elektrikli araçlar oluşturdu.

Bu elektrifikasyonlu araçların çoğunun Çin kökenli olduğunu belirtmek önemlidir. BYD, Zeekr, MG, XPENG ve Geely gibi markalar elektrifikasyonlu araç satışlarında öncülük etti. 2026 yılı boyunca Avustralya’ya, satışları daha da artırabilecek birkaç küçük ve uygun fiyatlı elektrikli modelin gelmesi bekleniyor.

Yıllık bazda benzinli araçlar satışlarda hâlâ önde, ancak bu yıl elektrifikasyonlu araçların, destek olmadan içten yanmalı motorlu araçların önüne geçebileceği görülüyor.