Carros Elétricos Carros híbridos
A Austrália vende pela primeira vez mais carros eletrificados do que a gasolina
Durante o mês de dezembro, os carros com um sistema de tração eletrificado superaram em vendas os carros com motor de combustão a gasolina.

Parece que os carros elétricos não estão a ser tão populares como se esperava. A desconfiança dos compradores parece ter reduzido as expectativas que existiam sobre eles. Mas a realidade é que estão a vender-se cada vez mais e a ganhar quota de mercado a um ritmo talvez não tão rápido como se esperava, mas num bom ritmo.
O caso da Noruega é o mais conhecido, uma vez que os carros elétricos são o tipo de veículo mais presente no mercado do país. Mas há outros países que, pouco a pouco, estão a conseguir que este tipo de veículos tenha uma maior presença nas suas estradas. A Austrália acaba de se tornar um destes países, já que, pela primeira vez, a venda de carros eletrificados ultrapassou a dos carros a gasolina.

Os dados de dezembro marcam um ponto de viragem no mercado de carros elétricos na Austrália. No último mês do ano foram vendidos 35.058 veículos híbridos, híbridos plug-in e elétricos, face aos 34.559 veículos a gasolina vendidos no mesmo período.
A diferença é mínima, mas marca uma tendência que se vai impondo e que pode dar uma reviravolta no mercado australiano durante o ano de 2026. Ao longo de 2025, foram vendidos um total de 355.887 veículos com algum tipo de eletrificação, o que representa uma quota de mercado de 28,6%. Destes, 103.270 foram elétricos. Ou seja, 8,3% do mercado foram carros elétricos.
É importante salientar que a maioria destes veículos eletrificados tem origem na China. Marcas como BYD, Zeekr, MG, XPENG e Geely têm liderado as vendas de carros eletrificados. Espera-se que ao longo de 2026 cheguem à Austrália vários modelos elétricos pequenos e acessíveis que poderão fazer as vendas crescer ainda mais.
A nível anual, os carros a gasolina continuam a liderar as vendas, embora tudo indique que este ano os carros eletrificados possam tirar o pódio aos carros com motor de combustão sem apoio elétrico.
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