Baldwin-Motion, Camaro'ya cesur bir dokunuş yapıyor

Bugün Camaro, Chevrolet markasının, şüphesiz şu anda en çok hayranlık duyulan ve aynı zamanda en çok arzulanan araçlarından biri olabilir; tabii 60.000 euro’yu aşan değere sahip araçları saymazsak.

Elbette bu, kendi başına zaten başarılı bir formüle eklenen, şüphesiz çok dikkat çekici bir unsur ve sektörde kendine yer edinmek isteyen tuner’ların gözünden kaçmayan bir şey.

İşte bu doğrultuda, Baldwin-Motion ekibinin sunduğu yeni projeye sahibiz. Bu proje, aerodinamik kısımda gerekli birkaç düzeltme dışında doğrudan bir çalışma yapılmamış olsa da, modelin mekanik kısmında köklü değişiklikler yapıldığı için sizi şaşırtacak.

Önemli bir güç artışı hedefleyen tuner, bildiğiniz gibi Amerika’da “bana bir beygir vermeden önce bir kilo ver” anlayışının pek benimsenmediğini göz önünde bulundurarak, seri gelen bloğu tamamen çıkarıp önceden belirlenmiş seviyelerin herhangi biri için yeni bir V8 motor kullanmayı tercih etmiş.

Böylece, örneğin 427 kübik inçlik bir LS7 V8 takılmış, temel model olan Camaro SS-427 ile karşılaşıyoruz; bu motorun performansı yaklaşık 525 beygirde kalıyor. “Yaklaşık” diyorum çünkü yeni LS7’ye biraz daha “kıvılcım” istiyorsanız, aynı mekanikle gücü 600 beygire ulaşan Camaro Fase III tam size göre.

Eğer General Motors’un LS7’si sizi tam olarak ikna etmiyorsa, endişelenmenize gerek yok; Baldwin ekibi her şeyi düşünmüş ve Camaro SS-454 modelini de hazır tutuyor. Bu model, hayranlık uyandıran 454 kübik inçlik LSX motorla donatılmış; böylece Camaro’nunuz LS7’den çok daha yüksek bir performansla sizi şaşırtacak ve “yalnızca” 550 beygir üretecek. Aynı gamda 625 beygirlik Camaro Fase III de bulunuyor.

Şimdi daha da ileri gitmek isterseniz, sürprizler bitmiyor: Baldwin-Motion’ın yıldız versiyonu şüphesiz, maksimum gücü yaklaşık 800 beygire ulaşan, LS7 Twin-Supercharged motorlu Camaro.

Kaynak | worldcarfans