Bentley EXP 100 GT, lüks araçların geleceği de otonom ve elektrikli olacak

Markanın yüzüncü yılı vesilesiyle Bentley’in bir prototip yaratma çalışmasıyla uğraştığını biliyorduk; sonunda sunulan muhteşem bir konsept. Bu, Bentley EXP 100 GT modeli; markanın geleceğin Grand Touring modelini nasıl gördüğü hakkında bir fikir veriyor. Bu muhteşem prototipte yüksek kaliteli malzemeler, güçlü bir elektrikli mekanik sistem ve otonom sürüş bulacaksınız.

Bentley EXP 100 GT, 5,8 metre uzunluğunda ve 2,4 metre genişliğinde devasa bir konsept. Alüminyum ve karbon fiber gibi malzemelerle üretilmiş; ayrıca markanın I. Dünya Savaşı uçakları için ürettiği BR1 Aero motorunu anımsatan bakır ve alüminyum dekoratif öğeler içeriyor. Bu muhteşem ölçülerine devam edersek, iki metre uzunluğundaki dihedral kapılara sahip; ancak açıldıklarında uzunlukları üç metreye kadar çıkıyor.

Yaratılışında kullanılan malzemeler çevreye saygılı; gövde boyasında kullanılanlar da öyle. Ana renk, sonbahar tonlarının bir spektrumunu yansıtmayı amaçlayan özel bir pigmentle birlikte Compass olarak adlandırılıyor. Ayrıca arkadan aydınlatmalı bir ızgara ve üzerine yerleştirilmiş yuvarlak farlar var; arkada ise arka optik grup, ışık efektleri üreten 3D OLED ekranla bütünleşiyor ve bu efektler farlarla birleştirilebiliyor.

Gördüğünüz gibi ışık ve ışık oyunları Bentley EXP 100 GT’nin önemli bir parçası; bu nedenle de fütüristik iç mekânda da aynı durum söz konusu. El işçiliğiyle yapılmış kabininde ahşap, deri ve cam gibi geniş bir malzeme yelpazesi bulunuyor; bunlar içeri giren ışıkla birleşerek yolcularda bir rahatlık hissi yaratmayı amaçlıyor. Hatta cam tavan dış ışığı toplayabiliyor ve bunu fiber optik aracılığıyla aracın çeşitli sistemlerine iletebiliyor.

Ayrıca yolcuların kabin içinde geçirdikleri süreyi iyileştirmeye yönelik çok sayıda öğe ve sensör içeriyor. Örneğin, araç sürücü tarafından mı yoksa otonom olarak mı kullanılıyor ona göre yapılandırılan biyometrik koltuklar var; ayrıca yolcunun vücut sıcaklığını, kan basıncını ya da koltuktaki pozisyonunu ölçebiliyorlar. Bunun yanında hava arıtma gibi sistemler ve örneğin multimedya hizmetleri için artırılmış gerçeklik ekranları de bulunuyor; tüm bunlar, içerideyken en yüksek konfor ve refahı sağlamak için tasarlanmış.

Mekanik olarak bugün kullanılanla hiçbir ilgisi olmayan elektrikli bir tahrik sistemine sahip; mevcut bataryalardan beş kat daha yüksek yoğunluğa sahip bir batarya vaat ediyor. Bu batarya sistemi, 1.500 Nm tork üretecek dört elektrik motorunu besleyebilecek; bu, 1.900 kg ağırlık ile birleşerek Bentley EXP 100 GT’nin 2,5 saniyeden kısa sürede 100 km/h hıza ulaşmasını ve 300 km/h maksimum hıza erişmesini sağlıyor. Bataryaları, gerektiğinde şarj edilebilen yaklaşık 700 km menzil sunuyor; 15 dakikada yüzde 80’e kadar şarj edilebiliyor.