BMW 1602 elektrikli: elektrik motorla sürüşün tadını çıkaracağınız bir klasik

Victor Alós Yus    @sepelaci    17 June 2021     2 min.
BMW 1602 elektrikli: elektrik motorla sürüşün tadını çıkaracağınız bir klasik

İngiliz şirketi Electric Classic Cars, bu klasiğin içten yanmalı motorunu 40 kWh’lik bataryalara sahip bir elektrikli tahrik sistemiyle değiştirdi.

Bmw 1602 Ev Ecc

Klasik araçlara sahip olmak isteyen ama emisyon salmayan bir tahrik sisteminden de vazgeçmek istemeyen insanlar var. Bu yüzden içten yanmalı motorlu arabaları elektrik motorlu araçlara dönüştüren şirketler de mevcut. Bu kez Electric Classic Cars adlı İngiliz şirketinden, bir BMW 1602’yi tamamen elektrikli bir araca dönüştürmeyi başaran bu firmadan bahsedeceğiz.

Araç, bir süpermarketin otoparkında bir şarj istasyonuna bağlı yakalandığında büyük ilgi uyandırdı. 1966’da piyasaya sürülen bu klasik model, yıllar içinde art arda gelen nesillerle yerini aldı. Bugün ise bu dönüşüm şirketi sayesinde elektrikli bir araç olarak karşımıza çıkıyor.

Kalbi elektrikli bir klasik

Electric Classic Cars’ın dönüştürdüğü BMW 1602, 120 CV güç ve 237 Nm maksimum tork sunuyor, bu hiç de fena değil. Elektrik motoru, ön kısma yerleştirilmiş, LG Chem bataryalarındanBmw 1602 Electrico oluşan 8 modüllük bir pakette depolanan enerjiyle besleniyor. Bagajda ise aynı özelliklere sahip sekiz modül daha yer alıyor. Her bir modülün kapasitesi 2,5 kWh olduğundan toplamda

40 kWh

ediyor.

Elektrik motoru, standart şanzımana bağlı ve manuel vites değişimine olanak tanıyor, bu da ona daha fazla özgünlük katıyor. İç mekan da yenilendi. Döşemeler kırmızı ve siyah renkli deriye dönüştürüldü; ayrıca daha modern bir direksiyon ve güncellenmiş bir gösterge paneli eklendi.

Belirtmek gerekir ki sürücünün güncel teknolojiden yararlanabilmesi için bir multimedya ekranı de eklendi; böylece navigasyon ve günümüz araçlarında eksik olmayan diğer hizmetler kullanılabiliyor.

İlginç bir ayrıntı olarak, bu modelin 1972 yılında Münih Olimpiyat Oyunları’nda sergilenen iki elektrikli prototipi olduğunu belirtmek gerekir. Bu prototipler hiçbir zaman seri üretime geçmedi, ancak BMW’nin elektrifikasyon yolunda ilerlediğini dünyaya gösterdi; bugün, 50 yıl sonra, bu yol başarıyla yürünmeye devam ediyor.

Deja un comentario