BMW 1602 Elektro: ein Klassiker mit Elektroantrieb für stilvolles Fahren

Victor Alós Yus    @sepelaci    17 June 2021     2 min.
BMW 1602 Elektro: ein Klassiker mit Elektroantrieb für stilvolles Fahren

Das britische Unternehmen Electric Classic Cars hat den Verbrennungsmotor dieses Klassikers durch ein elektrisches Antriebssystem mit 40-kWh-Batterien ersetzt.

Bmw 1602 Ev Ecc

Manche Menschen möchten Oldtimer genießen, ohne auf einen emissionsfreien Antriebsstrang verzichten zu müssen. Deshalb gibt es Unternehmen, die sich darauf spezialisieren, Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor in Elektrofahrzeuge umzubauen. Diesmal geht es um Electric Classic Cars, ein britisches Unternehmen, das einen BMW 1602 in ein vollelektrisches Auto verwandelt hat.

Das Fahrzeug wurde beim Laden an einer Ladesäule auf dem Parkplatz eines Supermarkts fotografiert, was für einiges Aufsehen sorgte. Dieses Klassikermodell wurde 1966 vorgestellt und im Laufe der Jahre von mehreren Generationen abgelöst. Heute ist es dank dieses Umbauspezialisten auch als Elektrofahrzeug erhältlich.

Bmw 1602 Electrico

Ein Klassiker mit elektrischem Herzen

Der BMW 1602 , den Electric Classic Cars umgebaut hat, leistet 120 PS und ein maximales Drehmoment von 237 Nm, was durchaus respektabel ist. Der Elektromotor wird von einem Paket aus acht LG-Chem-Batteriemodulen im vorderen Bereich gespeist. Im Kofferraum befinden sich acht weitere identische Module. Die Kapazität jedes einzelnen Moduls beträgt 2,5 kWh, sodass sich insgesamt 40 kWh ergeben.

Der Elektromotor ist mit dem serienmäßigen Getriebe gekoppelt und ermöglicht weiterhin das manuelle Schalten, was dem Fahrzeug mehr Authentizität verleiht. Auch der Innenraum wurde überarbeitet und neu gestaltet. Die Polsterung besteht nun aus rotem und schwarzem Leder, außerdem gibt es ein moderneres Lenkrad und ein ebenfalls aktualisiertes Kombiinstrument.

Erwähnenswert ist außerdem, dass ein Multimedia-Display eingebaut wurde, damit der Fahrer die aktuelle Technik nutzen kann und Navigation sowie weitere Dienste zur Verfügung stehen, die in heutigen Autos nicht fehlen dürfen.

Kurioserweise hat dieses Modell 1972 zwei elektrische Prototypen hervorgebracht, die bei den Olympischen Spielen in München gezeigt wurden. Sie gingen zwar nie in Serienproduktion, zeigten der Welt aber, dass BMW bereits auf dem Weg der Elektrifizierung war, der heute, 50 Jahre später, erfolgreich beschritten wird.

Deja un comentario