Ford GT Mustang Muscle car'lar Videolar
Bu 1969 model Ford Mustang Mach 1, bir Ford GT ile birleştirildi ve sonuç işte bu
Javier López @jlopezbryan96
22 June 2018
3 min. 
1969 model Ford Mustang Mach 1 ile 2006 model Ford GT, Eckert’s Rod & Custom sayesinde birleştirildi; firma iki modeli bir araya getirerek eşsiz bir araç yarattı.
Hayal gücünün sınırı olmadığını anlatan o sözü hep duymuşuzdur; bu, çok doğru bir söz ve motor dünyası için de geçerli. Zamanla, birçok after-market firmasının kendi başlarına gerçek harikalar yarattığını gözlemledik; bazen ilginç bir aşırılıkla karşılaşsak da, çoğu motor severlerin onayını alıyor. Bugün size bu özel yaratımlardan birini getiriyoruz: 1969 model bir Ford Mustang, ağabeyi Ford GT ile doğrudan ittifak kurmaya karar vermiş ve ondan birçok parça devralmış.
Otomotiv dünyasının bu tür çılgınlıklarında uzmanlaşmış Amerikalı firma Eckert’s Rod & Custom, bu ilginç projeyi yönetmekle görevlendirildi. Restore edilecek 1969 model bir Ford Mustang ile hasarlı bir 2006 model Ford GT’den yola çıkan firma, her bileşenin en iyisini ortaya çıkarmayı başardı ve Ford Mach 40 olarak bilinen bu eşsiz aracı hayata geçirdi.
Tüm restorasyon ve bağış sürecini belgeleyen DIY Garage sayesinde, bu özel Ford Mustang’in ardındaki yoğun çalışmaya tanık olabildik . Ancak yirmi dakikadan uzun video, Amerikan firmasının üstlendiği zorlu görevi tam olarak yansıtmaya yetmiyor; firma, Ford Mustang ile GT’yi birleştiren bu füzyonu tamamlamak için üç yıl ve 10.000 saatten fazla çalışma gerektirdi.
Estetik açıdan, Eckert’s Rod & Custom mühendislerinin Mustang Mach 1’in orijinal tasarımına mümkün olduğunca sadık kalmaya çalıştığını görüyoruz. Ancak kas arabaya uygulanan bu cerrahi müdahale bazı öğelerin değiştirilmesini zorunlu kıldı; bu durum aracın genişliğinde ve uzunluğunda kendini gösteriyor. Bu, Ford GT’nin güçlü motorunu içine yerleştirebilmek için gerekliydi ve bu motor da ilginç değişikliklere uğradı.
Ford Mustang’in arka camının altında, bir önceki nesil GT’ye güç veren 5.4 litrelik, turbo şarjlı V8 motorun saklandığını görüyoruz . Bu motor 558 CV güç ve 678 Nm tork üretiyor; bu, sınıfı için layık rakamlar, ancak Eckert’s Rod & Custom’ın Mach 40’ı için yeterli görülmedi. Bu memnuniyetsizliği gidermek için firmanın mühendisleri daha büyük bir turbo taktı ve ECU üzerinde gerekli değişiklikleri yaptı ; bu iki değişiklik, gücü 850 CV’ye kadar çıkardı.
https://youtu.be/Y1WjLis7Yyw
Süspansiyon, direksiyon, şanzıman ve diğer mekanik bileşenler güçlendirildi ve güncel teknolojiye uyarlandı ; amaç mükemmel bir bütün sunmak. Böylece Eckert’s Rod & Custom, Ford Mustang Mach 1’in özünü korumayı başardı ve aynı zamanda modifikasyonlarının Ford markasına sadık kalmasını sağladı; çünkü mekanik yapısı doğrudan firmanın en ikonik modellerinden biri olan GT’den geliyor.
Bu aracın teknik özellikleri
Kia 10 model, 50 versiyon ve 400 olası kombinasyonla elektrikli bir gama sunuyor 
2027 Avrupa Yılın Otomobili (COTY) için finale kalan yedi aday tamamen elektrikli. 
Peugeot E-208 GTi: Bir oyuncak gibi pille çalışan, seksenlerin spor otomobil ruhunu geri getiren bir model Deja un comentario