Nissan Ariya, Kuzey Kutbu'ndan Güney Kutbu'na gitmeye hazır
Bu Nissan Ariya büyük bir maceraya başlayacak: Kuzey Kutbu’ndan Güney Kutbu’na, Amerika kıtasını baştan sona geçerek ve birçok zorlu sınavı aşarak ulaşmak.
Elektrikli arabalar hareket etmek için tahrik kaynağı olarak bir batarya kullanır. Bu hareket bir içten yanmalı motorun yardımıyla (HEV hibrit ve PHEV şarj edilebilir hibrit) ya da tek kaynak olarak (%100 elektrikli EV) gerçekleştirilebilir.
2020 yılı, tüm markaların elektrikli ürünlerini sunacağı ve elektrikli çağa geçişin başlangıcı olarak “elektrik yılı” olarak öngörülüyor. Bunun nedeni markaların bu yöndeki yatırımları, toplumda iklim değişikliğine yönelik farkındalığın artması ve belediyelerle hükümetlerin en çok kirleten araçları giderek daha fazla ortadan kaldırmaya yönelik düzenlemeleridir.
Bu Nissan Ariya büyük bir maceraya başlayacak: Kuzey Kutbu’ndan Güney Kutbu’na, Amerika kıtasını baştan sona geçerek ve birçok zorlu sınavı aşarak ulaşmak.
Çok uluslu şirket Geely, daha önce başka modellerde kullandığı Panda adını taşıyan elektrikli bir şehir arabasını piyasaya sürdü; böylece ismin popüler olması hedefleniyor
İsviçreli bir taşımacılık şirketi, elektrikli bir çekici kafa ile Zürih ve Valensiya arasındaki 3.000 km’lik güzergâhı kat etmeyi göze aldı.
Renault Kangoo E-TECH’in Combi versiyonunu test ettik; geniş iç mekânı, neredeyse 900 litrelik bagaj hacmi ve 285 km menzili ile öne çıkan, %100 elektrikli bir MPV.
Volkswagen Grubu, tüm bayilerde sabit fiyatlarla, acente sistemi üzerinden yeni bir satış modelini hayata geçirmek istiyor.
Sono Sion ilk güvenlik testini geçti ve işte sonuçları.
Elektrikli van tasarımını geliştirdi ve önceki modelinden çok daha uzun bir menzil sunan, büyük yük kapasiteli bir batarya sunuyor.
Çinli marka, habersiz duyurulan ve duyurulanların yerine Mayıs ayında üretime girecek iki yeni model piyasaya sürmek istiyor.
Porsche’un yeni elektrikli SUV’unu tanımak için 2027’ye kadar beklememiz gerekecek.
Una de las grandes preocupaciones de los propietarios de coches eléctricos es la pérdida de autonomía en climas fríos, así que se han puesto a prueba en Noruega