NIO yeni iki model duyuruyor ve Tesla ile fiyat savaşından uzak duruyor
Çinli marka, habersiz duyurulan ve duyurulanların yerine Mayıs ayında üretime girecek iki yeni model piyasaya sürmek istiyor.

Tesla, Çin otomotiv pazarında yeni bir cephe açtı. Çin pazarındaki tüm modelleri için önerdiği ve diğer pazarlara da ulaşan indirim, ülkenin bazı üreticilerini de bu harekete katılmaya ve kendi araçlarında da fiyat düşüşü uygulamaya yöneltti. Ancak Avrupa’da zaten faaliyet gösteren marka, bu fiyat indirimi savaşına katılmayı reddetti.
Şirket, birkaç modelinde zaten bir indirim politikası uygulamıştı, ancak Tesla’in hamlesine karşı daha fazla indirim sunmaya direniyor. Başlangıçta bu indirimler, stokta bulunan eski modellere uygulandı; bu yüzden yakın gelecekte NIO alıcıları için ilginç bir teklif sunulmasını da dışlamak mümkün değil.

NIO’den iki yeni model
Marka ayrıca, yerel pazara iki yeni modelin geleceğini açıkladı; bunlar daha sonra zaten faaliyet gösterdiği pazarlarda satışa sunulacak. Aralık ayında marka, iki modelin geleceğini, NIO EC7 ve NIO ES8’i doğrulamıştı. Ancak bu hafta gerçekleşen bir etkinlikte, şirketin CEO’su Qin Lihong, bu iki modelin gelişinden önce bir önceki lansmanın olacağı konusunda uyarıda bulundu.
Ancak yönetici şimdi, bu iki modeli piyasaya sürmeden önce, üretime alınacak iki model daha üzerinde çalışılacağını açıkladı. Bunların üretimi Mayıs ayında başlayacak, bu yüzden fabrikaya girmeye neredeyse hazırlar. Ancak bu iki modelin geleceği biliniyor olsa da hangileri olacakları kesin olarak bilinmiyor.
Yerel bazı medyaya göre bazı tahminler var. Bu iki modelden birinin NIO ET5 Shooting Brake olması bekleniyor. Modelin bu versiyonu, kamuflajıyla birlikte test pistlerinde görüldü; dolayısıyla çok ilerlemiş durumda ve kısa süre içinde fabrikaya girebilir.
SB versiyonu, coupé versiyonuyla aynı platform üzerine kurulacak, dolayısıyla onunla aynı mekaniğe sahip olacak. Bu, 75 kWh’lik giriş seviyesi batarya paketini donatacağı anlamına geliyor; bu paket 550 kilometrelik bir menzil sunabilecek, bir diğeri ise 150 kWh bataryalara sahip olup 1.000 kilometre homologasyonlu. Tabii ki her ikisi de NEDC çevriminde.
NIO’in bir sonraki lansmanı olarak öne çıkan diğer model ise ES6’nın yeni nesli. Bu, markanın 2018’de Avrupa pazarına giren ilk modeliydi ve halefini karşılamanın zamanı geldi. Mevcut modele göre iyileştirmelere sahip olacağı varsayılıyor. NEDC çevriminde 550 kilometrelik bir menzil sunuyor; dolayısıyla yeni nesil daha fazla menzil ve daha fazla güç sunacak.
İyi haber şu ki, bu modeller ya da NIO’in bu tarihte sunabileceği başka herhangi bir model Avrupa pazarına ulaşabilecek; Avrupa pazarı markayı ve önerilerini çok iyi karşıladı.
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: Bir oyuncak gibi pille çalışan, seksenlerin spor otomobil ruhunu geri getiren bir model
Yeni Lexus ES: lüks büyüyor ve elektrikli hale geliyor
Dacia Sandero Hybrid 155 ilk temas: 19.890 euro'dan başlayan fiyatlarla güç ve verimlilik