O Nissan Ariya, pronto para ir do Polo Norte ao Polo Sul
Este Nissan Ariya vai começar uma grande aventura: chegar do Polo Norte ao Polo Sul atravessando a América e superando muitas e difíceis provas.
Os carros elétricos utilizam uma bateria como fonte de propulsão para se moverem. Esse movimento pode ser feito com a ajuda de um motor de combustão (híbridos HEV e híbridos plug-in PHEV) ou como fonte única (100% elétricos EV).
O ano de 2020 se apresenta como o ano do elétrico, em que todas as marcas apresentarão seus produtos elétricos e como o início da transição para a era elétrica, seja pela aposta das marcas, pela conscientização sobre a mudança climática na sociedade ou pela regulamentação de prefeituras e governos de eliminar cada vez mais os veículos mais poluentes.
Este Nissan Ariya vai começar uma grande aventura: chegar do Polo Norte ao Polo Sul atravessando a América e superando muitas e difíceis provas.
La multinacional Geely ha lanzado un coche urbano eléctrico con la denominación Panda, que ya había utilizado en otros modelos anteriores, para que sea popular
Uma empresa de transportes suíça atreveu-se a fazer o percurso entre Zurique e Valência com um cavalo trator elétrico, percorrendo 3.000 km.
Conduzimos a versão Combi do Renault Kangoo E-TECH, um MPV 100% elétrico que se destaca pelo seu espaço interior, uma mala de quase 900 litros de capacidade e os seus 285 km de autonomia.
O Grupo Volkswagen quer lançar um novo sistema de vendas através de um sistema de vendas por agência, com preços fixos em todos os concessionários.
El Sono Sion ha superado su primer test de seguridad y estos son sus resultados.
A carrinha elétrica melhorou o seu design e oferece uma bateria que proporciona uma autonomia muito superior à da sua antecessora, com uma grande capacidade de carga.
A marca chinesa pretende lançar dois novos modelos, que foram anunciados de surpresa e que entrarão em produção em maio, em vez dos anunciados anteriormente.
Tendremos que esperar hasta 2027 para conocer al nuevo SUV eléctrico de Porsche.
Una de las grandes preocupaciones de los propietarios de coches eléctricos es la pérdida de autonomía en climas fríos, así que se han puesto a prueba en Noruega