Macan Porsche Elektrikli Arabalar SUV
CATL, Macan'ın yeni Porsche pil paketi için hücrelerin tedarikçisi olacak
Macan’ın geniş pil paketi kapasitesi ve verimliliği, Porsche’ün kompakt SUV’unun doğrudan rakiplerinden daha uzun bir menzil sunmasını sağlayacak
Yeni Porsche Macan geçen hafta tanıtıldı ve yalnızca çarpıcı görünümü ve performansıyla değil, fiyatıyla da hepimizi hayrete düşürdü. Başlangıçta Macan 4 ve Macan Turbo olmak üzere iki versiyonda sunulan modeller, 100 kWh kapasiteli lityum iyon pil paketi ile donatılmış.
Üretici firmanın açıklamasına göre, yeni kompakt elektrikli SUV’un ulaştığı verimlilik düzeyi, gamın giriş versiyonuyla tek şarjla 613 km’ye kadar yol katedilmesini sağlıyor; WLTP homologasyon çevrimine göre. Macan Turbo’da ise bu rakam 591 km’ye kadar hafifçe düşüyor.

Porsche yeni Macan’ın pil paketi hakkında daha fazla ayrıntı açıklamamış olsa da, Çin’den gelen yeni bir rapor, bu yıl ikinci yarısında piyasaya çıkacak olan kompakt elektrikli SUV’un üretim versiyonunda kullanılacak hücrelerin tedarikçisinin CATL olacağını iddia ediyor. Grubun Volkswagen uzun süredir Çinli şirketle çalıştığı ve ID. ailesinin pil paketlerine hücreleri onun sağladığı düşünüldüğünde, bu seçim şaşırtıcı değil.
CATL’ın kim olduğunu henüz bilmiyor musun?
CATL, geçen yılın kasım ayı sonu itibarıyla yüzde 37,4’lük pazar payıyla şu anda sektörün lideri. Bu Çin devi, Volkswagen Grubu’nun yanı sıra birçok başka elektrikli araç üreticisine de pil hücresi tedarik ediyor; bunlar arasında Tesla’nın kendisi, ayrıca Ford, Hyundai, Toyota, BMW ve Volvo gibi markalar da sayılabilir.
Bu alanın mevcut lideri olarak CATL, son yıllarda pil teknolojisi alanında önemli yenilikler sundu. Bu yaz, örneğin, şirket yeni Shenxing ultra hızlı şarj pilini duyurdu; bu pil, şarj noktasında yalnızca on dakika harcayarak bir elektrikli aracın menzilini 400 km artırabiliyor.

Şu an için Macan’ın pil paketinin CATL’ın pil teknolojisindeki bu gelişmelerden herhangi birinden yararlanıp yararlanmayacağını bilmiyoruz. Yine de Porsche, 800V’luk bir şarj noktasında kompakt elektrikli SUV’unun şarj seviyesini yüzde 10’dan yüzde 80’e yalnızca 21 dakikada çıkarabildiğini, tepe gücünün ise 270 kW’a kadar ulaşabildiğini söylüyor.
Bu aracın teknik özellikleri
Deja un comentario


Kia 10 model, 50 versiyon ve 400 olası kombinasyonla elektrikli bir gama sunuyor
2027 Avrupa Yılın Otomobili (COTY) için finale kalan yedi aday tamamen elektrikli.
Peugeot E-208 GTi: Bir oyuncak gibi pille çalışan, seksenlerin spor otomobil ruhunu geri getiren bir model