Chevrolet Donanım / versiyonlar Todoterrenos
Chevrolet The Beast, SEMA'da sergilenen arazi canavarı
SEMA’da görülebilecek bir başka özel modifikasyon da, Las Vegas etkinliği sırasında SEMA’da sergilenecek olan Chevrolet tarafından hazırlanmış The Beast’tir.

Bu hafta SEMA, üreticilerin kendisi veya bağımsız uzman atölyeler tarafından dönüştürülmüş tüm modelleri bir araya getiriyor. Ancak temel aldıkları modellere bir adım daha ileri götürmek amacıyla tasarlanmış araçlar da var. Bunun örneği, zorlu arazilerde tüm gücünü ortaya koymak için tasarlanmış bir arazi aracı olan Chevy The Beast‘tir.
Bu model, markanın pick-up’larının neler sunabileceğini göstermek amacıyla tasarlanmış ve Chevrolet Performance tarafından sunulan bileşenlerle güçlendirilmiştir. Bu şirket bölümünün sunduğu özelleştirme olanakları çok geniştir ve bu olanaklar sayesinde bu oldukça radikal versiyonun yaratılmasına ulaşılmıştır.
Radikal bir dönüşüm
Chevy The Beast, kısa kasalı Silverado’nun şasisi üzerine kuruludur. Çöl arazilerinde daha kolay ilerleyebilmesi için değiştirilmiştir. Çerçeve küçültülmüş ve bu modele özel tasarlanmış, cromoly 4130 malzemeden tübüler bir güvenlik yapısı şeklinde bir takviye eklenmiştir.
Galería de fotos -
CHEVY THE BEAST
Süspansiyon sistemi
de tamamen konsept model için geliştirilmiştir. Bu sistem, çok daha fazla kararlılık gerektiren çöl arazilerinde daha fazla stabilite ve daha iyi kontrol sağlayabilmektedir. Dış kısım, sürüşü engellemeyecek şekilde tasarlanmış hafif elemanlardan oluşmaktadır. Çıkıntıları çok kontrollüdür ve her tür arazide yaklaşma ve çıkış açıları optimize edilmiştir.
20 inçlik jantlar, 37 inçlik lastiklerle kaplıdır ve Chevrolet Performance fren sistemi tarafından kontrol edilmektedir. Ayrıca arka kasada, diğer iki lastik için bir çift taşıyıcı yerleştirilmiştir. İç mekânda, yolcuların en zorlu arazilerde ilerlerken rahat etmesi için dört adet Recaro koltuk bulunmaktadır.
Araç fonksiyonlarının tamamını, o cümle arasında pitch ve roll dahil, izlemek için 7 inçlik iki ekran bulunmaktadır.
The Beast’in motoru
Motor,
süper şarjlı 6.2 litrelik bir V8 bloktur
. Motor, 10L90 10 ileri otomatik şanzıman ile eşleştirilmiştir. Bu sistem tüm torku iki kademeli bir transfer kutusuna iletir. Amerikan çölünün zorluklarından keyif almak ve her türlü araziye meydan okumak için tasarlanmış bu araç, 2-5 Kasım 2021 tarihleri arasında SEMA’da görülebilecektir.
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: Bir oyuncak gibi pille çalışan, seksenlerin spor otomobil ruhunu geri getiren bir model
Yeni Lexus ES: lüks büyüyor ve elektrikli hale geliyor
Dacia Sandero Hybrid 155 ilk temas: 19.890 euro'dan başlayan fiyatlarla güç ve verimlilik