Citroën C3 Aircross, hibrit versiyonuyla birlikte

Kompakt SUV segmentine, yeni platformuyla, yerden 20 cm’den fazla yüksekliğe sahip çekici bir SUV tarzıyla ve yüksek bir sürüş pozisyonuyla, son teknoloji ürünü olan, Citroën Advanced Comfort süspansiyonu ve Head-Up Display’li C-Zen Lounge mimarisini içeren ekonomik yeni bir model geliyor.

Daha uzun bir kasaya sahip: 4,39 metre, ek 850 euro karşılığında yedi koltuğa kadar çıkabiliyor. İlk olarak beş koltuklu elektrikli (26.490 euro) ve benzinli (18.990 euro’dan başlayan) versiyonlarla satışa sunuluyor; kısa süre içinde ise gamaya 136 CV’lik bir hibrit versiyon da eklenecek.

Yeni C3 ile Smart Car platformunu paylaşıyor; iç ve dış tasarımda marka kimliğini ve aynı resmi dili koruyor, ancak yeni C3 Aircross’un yüksekliği ve boyutları, daha fazla iç alan sunmak için belirgin şekilde artırılmış. 4,39 metre uzunluk, 1,79 m genişlik ve 1,66 m yükseklikle 2,67 metrelik dingil mesafesine ve 460 litrelik bir bagaj hacmine sahip.

Beş veya yedi koltuklu versiyonlar

Beş koltuklu versiyon, ikinci sırada segmentinin en geniş alanını sunuyor. Segmentinde bir ilk olan yeni yedi koltuklu versiyon ise daha fazla kullanım esnekliği sağlıyor; ancak üçüncü sıradaki koltuklar yalnızca çocuklar veya geçici kullanım için uygun. Arka koltuk bankı 40/60 bölünmüş olup yedi koltuklu versiyona göre 65 mm daha geriye yerleştirilmiş ve bankın 65 mm’lik yatırılabilme özelliği 460 litrelik bagaj hacmini etkilemiyor.

1.2 benzinli motorun yanı sıra, C3 Aircross 113 CV gücündeki tamamen elektrikli versiyon ve 48 V ile 136 CV’lik hibrit motorla elektrifiye edilmiş olacak; hibrit versiyon daha sonra satışa sunulacak. Yaklaşık 300 km menzile sahip elektrikli versiyon, bataryasını yalnızca 26 dakikada %20’den %80’e kadar doldurabileceğini vaat ediyor ve 2025 yılında, 400 km’den fazla menzil vaat eden daha yüksek kapasiteli bir batarya versiyonu da mevcut olacak.

Yedi koltuklu versiyon, kullanılmadığında düz bir yük alanı sağlayan, 50/50 yatırılabilir iki ek koltuğa sahip. Üçüncü sıra; kafalıklar, kol dayanakları, bardaklıklar, USB girişi ve klima ile donatılmış. Tüm koltuklar açıkken bagaj hacmi 40 litre, beş koltuklu konfigürasyonda ise 330 litre; arka koltuklar yatırıldığında ise 1.600 litreye kadar çıkabiliyor.

Hibrit de var

C3 Aircross, e-DCT otomatik şanzımanla donatılmış Hybrid 136 versiyonuna sahip olacak. 48 V mimarisiyle, 3 silindirli 1.2 Miller çevrimli motoru kullanıyor ve 100 kW/136 CV güç üretiyor. Değişken geometrili turboşarj ve zamanlama zinciriyle donatılmış olup, elektrifiye çift kavramalı e-CDT otomatik şanzımanla eşleşiyor; bu şanzıman, 48 V lityum iyon bataryayla beslenen 21 kW/28 CV’lik bir elektrik motoru içeriyor. Elektrik motoru, yakıt tüketimini düşürmek için içten yanmalı motora destek oluyor; şehir içi kullanımın büyük bölümünde %100 elektrikli sürüş vaat ediyor ve yavaşlama anlarında bataryayı şarj edebiliyor.

Giriş versiyonu, 75 kW/100 CV güçte, üç silindirli 1.2 turbo benzinli motordan oluşuyor ve altı ileri manuel şanzımanla eşleşiyor; tamamen elektrikli C3 Aircross ise yalnızca beş koltuklu versiyonla sınırlı. Bu versiyon, 44 kWh kapasiteli LFP (lityum demir fosfat) bataryayla eşleşen 83 kW/113 CV motordan güç alıyor; 300 km’den fazla menzil ve 145 km/s maksimum hız vaat ediyor.

Standart alternatif akım şarjı, 7 kW güçle %20’den %80’e kadar yaklaşık 4 saat 10 dakika sürüyor ve batarya kapasitesinin; isteğe bağlı 11 kW’lık üç fazlı şarj cihazına bağlanması halinde 2 saat 50 dakika sürüyor. Hızlı şarj, 100 kW’a kadar doğru akım şarjıyla mevcut ve 26 dakikada %20’den %80’e geçiş sağlıyor.

Konfora odaklı

Citroën’in diğer modellerinde olduğu gibi, C3 Aircross da ana amortisörün uçlarına yerleştirilmiş, ikinci küçük bir amortisör gibi çalışan ilerleyici hidrolik tampon içeren süspansiyon sunuyor. Her amortisörde biri sıkışma, diğeri geri tepme için olmak üzere iki ilerleyici tampon bulunuyor. Bu süspansiyon yapısı, dalgalı yollarda gövdeyi sabit tutmak için gereken sönümlemeden ödün vermeden küçük pürüzlerde daha fazla esneklik ve konfor sağlıyor. Sistem, hareketi kursun sonunda kademeli olarak yavaşlatıyor ve enerjiyi emip bir kısmını darbe şeklinde serbest bırakarak konforu azaltan geleneksel bir amortisörün mekanik tamponunun aksine, hidrolik tampon bu enerjiyi emip dağıtıyor.

Ayrıca her biri 10 ila 15 mm ek köpük içeren koltuk yüzeyine sahip Advanced Comfort koltuklarla donatılmış; yumuşaklığı çok hoş bir his veriyor. Yatay torpido iki seviyeye ayrılmış: üst kısımda bilgilendirici öğeler bulunuyor ve bu kısım, torpidoya entegre özgün bir Head-up Display’e yansıtılıyor.

Sürüş destekleri

Olması gerektiği gibi, çok sayıda sürüş desteği içeriyor; bunlar arasında gündüz ve gece çalışan, 5 km/h’den C3 Aircross’un maksimum hızı olan 135 km/h’ye kadar etkin acil fren sistemi de var. Ayrıca 60 km/h’den itibaren devreye giren aktif şerit tutma asistanı, driver alert, hız işaretlerini tanıma, far/uzun far asistanı, ön ve arka park sensörleri, 30 km/h’den itibaren devreye giren kör nokta tespiti, geri görüş kamerası vb. içeriyor.

You versiyonu standart olarak Citroën Advanced Comfort süspansiyonu, 6 hava yastığı, manuel klima, entegre akıllı telefon yuvası ve NFC kablosuz teknolojisi ile donatılmış Smartphone Station sunuyor; sesli komutla radyoya, çalma listelerine ve navigasyona akıllı telefonun servislerine doğrudan erişim sağlıyor. Ayrıca aktif acil fren sistemi, aktif şerit terk uyarısı, sürücü dikkat uyarısı, hız sınırlayıcılı hız sabitleyici, hız sınırı işaretlerini tanıma, arka park sensörleri, otomatik aydınlatma, sürücü koltuğu yükseklik ayarı, ön elektrikli camlar, 40/60 katlanabilir arka koltuk, LED farlar ve gündüz farları ile 16 inç jantlar bulunuyor.

Max donanım seviyesi ise ayrıca 17 inç Aragonite Diamond Cut alaşım jantlar, 3D LED arka stop lambaları, gövde rengine göre beyaz veya siyah tavan, 3D navigasyon, akıllı telefon kablosuz şarjı, kör nokta tespitli dış dikiz aynaları, ön park sensörleri ve elektrokromatik iç dikiz aynası sunuyor. Widget’lı 10,25 inç renkli bilgi-eğlence ekranı kullanıyor; kısayollar ana navigasyon, telefon, radyo, uygulama ve multimedya işlevlerine erişim sağlıyor, Apple CarPlay ve Android Auto ile uyumlu. Ön tarafta iki USB-C girişi, ikinci sırada iki tane daha ve akıllı telefon için 15 W kablosuz şarj cihazı içeriyor.

Tam gama

C3 Aircross gamasında tasarım ve boyutları aynı olan iki farklı gövde bulunuyor: benzinli ve elektrikli olarak sunulan 5 koltuklu bir versiyon ve benzinli olarak sunulan, yakında hibrit de olacak 7 koltuklu bir versiyon. Altı renk seçeneği var: Negro Perla Nera, Gris Mercurio, Rojo Elixir, Azul Montecarlo, Blanco Polar ve Verde Montana; bunlar tavan için mevcut iki renk seçeneğiyle, beyaz ve siyahla birleştirilebiliyor. Üç farklı renkte renkli kliplerle kişiselleştirilebiliyor; her biri gövde rengiyle uyumlu, ayrıca özel kişiselleştirme için ek renkli klipler de sunulacak.

Citroën C3 Aircross görsel galerisi