Direksiyon simidinin geleceğinde Hyundai için böyle görünebilir
Mónica Redondo @MonicaRedondoD
1 October 2021
2 min. 
Hyundai, Almanya’da direksiyon simitlerini bildiğimiz haliyle devrimleştirebilecek bir patent sundu.
Hyundai, yeni bir direksiyon simidi üzerinde çalışıyor ve Kore markasının yeni patentinin nasıl olduğunu görme fırsatı bulduk. Otomobil üreticisi kafayı takmış durumda ve Hyundai Ioniq 5 gibi çok heyecan verici araçlar geliştiriyor. Sadece komple araçlarda yenilik yapmakla kalmıyor, teknolojisinde de dikkat çekici bir sıçrama yapıyor.
Şimdi marka bir adım daha ileri giderek Almanya’da, Formula 1 tek koltuklu araçlarından ilham alınmış olabilecek gelişmiş bir direksiyon modülü için yeni bir patent sundu. Ayrıca bu patent, şirketin yeni şeyleri deneme isteğini bir kez daha gösteriyor. Hyundai yeni direksiyon simidinin tasarımı, direksiyon simidinin içine yerleştirilmiş bir ekrana sahip. Bu tasarımın, direksiyonun gösterge panelini gizlemesi nedeniyle bazı sürücülerin yaşadığı sorunu ele aldığını vurgulamak önemli.
İşte Hyundai’in devrim niteliğindeki direksiyon simidi
Bu yeni direksiyon simidiyle bilgiler gösterge panelinde değil, direksiyon simidinde görünecek. Hyundai tarafından Almanya’da tescil edilen patent, direksiyonda da bulunan sürücü hava yastığının ekrana zarar vermeden nasıl açılabileceğini açıklıyor. Gösterge cihazı ve hava yastığı cihazı farklı destekler üzerinde ayrı olarak yerleştiriliyor.
Hyundai’in direksiyon simidinde dokunmatik kontrollerle denemeler yapmasının ilk seferi değil, ancak yeni patentin amacı, aracın bilgilerini görünür kılmak; radyo istasyonu değiştirmekten daha çok. Oldukça karmaşık bir çözüm gibi görünebilir, ancak direksiyondaki bu ekranın direksiyon başındaki dikkat dağınıklığını artırıp artırmayacağı ve zaman zaman dalgınlığa yol açıp açmayacağı da sorgulanmalı.
Birkaç ay önce, Hyundai grubunun bir parçası olan Genesis, Mint Concept‘i tanıttı. Bu model zaten direksiyonda büyük bir ekrana sahipti. Her şey, gelecek modellerin ister Genesis ister Hyundai olsun, bu yeni direksiyon üstü görüntüleme sistemine sahip olabileceğine işaret ediyor. Patent başvurusunun, bu yeni teknolojinin sonunda gerçekten donatılacağı anlamına gelmediğini belirtmekte fayda var. Yüksek performanslı aile üyesi Hyundai N’nin, ekranlı devrimsel bir direksiyonla gelip gelmeyeceğini kim bilebilir?
Yeni Hyundai modellerinin bu tür dijital gösterge panelini direksiyonda donatmasının mantıklı olup olmayacağını mı düşünüyorsun, yoksa bunu tehlikeli bir dikkat dağınıklığı olarak mı görüyorsun? Patentin üretime geçip geçmeyeceğini görmek için beklememiz gerekecek.
Peugeot E-208 GTi: Bir oyuncak gibi pille çalışan, seksenlerin spor otomobil ruhunu geri getiren bir model 
Yeni Lexus ES: lüks büyüyor ve elektrikli hale geliyor 
Dacia Sandero Hybrid 155 ilk temas: 19.890 euro'dan başlayan fiyatlarla güç ve verimlilik Deja un comentario