Вот каким может быть руль будущего от Hyundai
Hyundai только что представила в Германии патент, который может произвести революцию в рулевых колёсах, какими мы их знаем.

Hyundai работает над новым рулём, и мы смогли увидеть, как выглядит новый патент корейского бренда. Автопроизводитель не ограничивается стандартными решениями и разрабатывает очень интересные автомобили, например Hyundai Ioniq 5. Компания внедряет инновации не только в целых автомобилях, но и делает заметный шаг вперёд в своих технологиях.
Теперь бренд решил пойти дальше и представил в Германии новый патент на продвинутый модуль рулевого колеса, который, возможно, вдохновлён болидами Формулы 1. Кроме того, этот патент ещё раз показывает желание компании пробовать новые решения. Дизайн нового руля Hyundai включает дисплей, установленный внутри рулевого колеса. Важно отметить, что эта конструкция решает проблему, с которой сталкиваются некоторые водители: руль закрывает приборную панель.

Вот каким будет революционный руль Hyundai
С этим новым рулём информация будет выводиться на сам руль, а не на приборную панель. Патент, зарегистрированный Hyundai в Германии, объясняет, как подушка безопасности водителя, которая также установлена в рулевом колесе, может раскрываться, не повреждая дисплей. Устройство отображения и подушка безопасности размещены на разных креплениях.
Это не первый случай, когда Hyundai экспериментирует с сенсорным управлением на рулевых колёсах, но цель нового патента — сделать информацию об автомобиле более заметной, чем переключение радиостанций. Это может показаться довольно сложным решением, но стоит задаться вопросом: не увеличит ли такой дисплей на руле отвлечение водителя и не приведёт ли он к рассеянности.

Несколько месяцев назад Genesis, которая входит в группу Hyundai, представила Mint Concept. У этой модели уже был большой дисплей на руле. Всё указывает на то, что следующие модели либо Genesis, либо Hyundai могут получить эту новую систему визуализации на руле. Стоит отметить, что подача заявки на патент не обязательно означает, что эта технология действительно будет установлена. Кто знает, увидим ли мы нового представителя семейства высокопроизводительных моделей Hyundai N с революционным рулём с дисплеем?
Как вы считаете, имеет ли смысл, чтобы новые Hyundai оснащались таким цифровым приборным щитком на руле, или вы считаете это опасным отвлечением? Придётся подождать, чтобы узнать, попадёт ли патент в серийное производство.
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta
Новый Lexus ES: роскошь становится электрической
Первое знакомство с Dacia Sandero Hybrid 155: мощность и эффективность от 19.890 евро